羅馬團 - 維持迴轉速來爬坡.

　*今天的羅馬團. 左起: 儀羚, Taco, 左衛門, 小馬, Vicky, 阿展, 兔董, 散甲狼. (Photo by散甲狼)

　又到了週六返鄉探親的時候 ^_^，我上網查看有沒有要到關西附近的團可以跟，可以運動完順便回家，結果剛好有一團羅馬公路團，他們約6:30在小江早餐店集合，『雖然這是慢騎團，但再怎麼慢，應該中午前就可以到關西吧。』我想，結果還真的是個無敵悠哉的團，等大夥吃飽喝足換裝打氣完，接近八點才出發。在市區就以20出頭的速度慢慢前進，埔頂下坡過後，車流變小，這時車速才加快。接著來到了爬坡段，神牛坡今天還是很硬，就當練腳力吧。

　因為跟了休閒團，爬坡的心態也就有所不同，之前跟小白騎，為了拉速度，都不自覺會用比較重的齒比來拼，今天則是用一般齒比，搭配高迴轉來爬坡，迴轉維持80-90rpm，大部分是85rpm以上，當腳為了維持迴轉而有點吃力就要趕快變檔，避免肌肉疲乏。沒想到這樣子騎，從三民到角板山所花的時間比上次跟小白騎還要少了二十幾秒。

　因為Vicky車子爆胎，我們在角板山萊爾富又等了一陣子。後來到了羅馬公路入口已經是十一點了。

　這時小嚴來電說他們要到關西吃飯，問說要不要等我，看來只好請他們先去吃，我再趕過去。所以後來羅馬公路我就獨推到底，一樣是用迴轉速來爬坡，不硬踩，就算才剛滑下下坡車速正快，碰到坡也要按捺住性子以適當的速度來爬坡，不能硬衝。這樣的好處是，過了坡頂可以馬上加速而不用等腳酸恢復。過了塔那咖啡後就是一路下坡，這下坡有13公里，我因為歸心似箭，就全力在衝刺，這二十分鐘真是讓人覺得度日如年，看著路旁的路標，只覺得怎麼還這麼遠...。

　回到家吃個飯，後來再跟散甲狼他們在龍潭會合，走金陵路回桃園，這條路線真的很好走，從新竹家到桃園家只花了一個半小時騎乘時間。



　這是這次跑羅馬公路的圖表，均心跳170下，大概是zone 4.8，低於很久以前測的乳酸閾心跳(177 bpm)，這樣的強度差不多可以持續一小時多，所以最後的幾公里還可以再拉高心跳。



　小白這個狠角色之前也獨推過羅馬公路，也是花了73分鐘。這個圖表是速度的比較圖，藍色是我，紅色是他，爬坡和下坡過彎是他的強項，最後的直線他因為補給不足的關係，速度有降下來。



　以時間為橫軸，可以看到小白比我快了2.3分鐘到塔那咖啡，但在最後13公里被我追回2.3分鐘。要是他補給做得好，到最後還能加速的話，我就沒得比啦。

　順道一提，我們順時針騎羅馬公路比逆時針騎要輕鬆，我們花了73分鐘，Peter逆時針騎羅馬公路卻也只要73分鐘就騎完了，太強了！！

<大桃園小惡魔積分換i-cash card>羅馬小滿貫

　昨天晚上騎完西濱後回關西家，這時大腿有點酸酸的感覺，我有點擔心隔天大腿會酸痛到沒辦法挑戰羅馬公路，以及逆風重踩消耗掉的肌肉內肝醣來不及補充，就大口吃肉大口喝湯，加上吃零食來補充熱量和糖份。早上醒來後，我發現腳沒有酸痛感，我接著爬了幾次樓梯和做蹲下起立的動作來做確認，感覺也還好，就邊吃早餐邊上網看看資訊，順便找看看有沒有人要一起跑。後來亡者上來了，他是晨騎團的車友，超級瘦的，體重不到五十公斤，也很有心要練車，邀他一起騎，他一下就答應了。

　我們從羅馬公路關西這邊的入口逆時針跑羅馬小滿貫（關西→羅馬公路→羅浮→台七線→神牛坡→康莊路→石門水庫→龍源路→台三線→關西），騎了一小段距離我就知道我的大腿還沒恢復，就只好中規中矩的騎，心跳也拉不起來，最高也就173下，就這樣，撐到了第一個高點「塔那咖啡」。


　*在塔那咖啡前的真相照，我不是閉眼睛呦，是太陽太大了，眼睛睜不開。（可點圖片看大圖）

　接著就是愉快的下坡段，我印象中的羅馬公路是接下來都是下坡或是平路加上很緩的坡，於是我就想加快點速度過坡，有些坡還站起來抽車，也許是因為這樣打亂了自己呼吸的節奏，在十八公里處附近，我整個速度都慢了下來，亡者也跑在我的前頭，一直到看到他喝水，我才想到自己好像還沒有補充糖份，再看了一下騎乘時間，已經騎乘超過一個小時多，也差不多是肝醣快用盡的時候了，於是我趕緊灌了一包Energy In，喝了幾口水，說也神奇，很快又恢復了力氣，這就是第二陣風嗎？

　我的下坡過彎一向都不是拿手，有一部份原因是因為摔車之後對於路面和輪胎抓地力的不信任，在這次羅馬公路也有比較適應一點，而亡者的過彎就非常的殺，過彎乾淨俐落，完全不拖泥帶水，讓我想到頭文字D裡頭專跑下坡賽的AE86，因為車子很輕，過彎前可以快速的減速，然後以完美路線過彎。唉，為什麼瘦的人這麼吃香呢，爬坡佔優勢，下坡殺彎也佔優勢...。

　爬完最後一段爬坡之後，就一路下滑到羅馬公路入口，不免俗的跟招牌照了一張相片。


　*後面的車友佔著路牌遲遲不肯離去，可能是太感動了。如果明天發現這個碑不見去，最先要考慮的嫌疑人就是他們了。　XD


　* 羅馬公路總長33.81公里，騎乘時間1:24:48.91，均速23.9km/h，平均心跳156bpm，最大心跳174bpm，平均迴轉速76rpm。

　再來只剩下兩個長上坡了，亡者的肌耐力還沒有很強，這時候爬坡就沒有一開始那樣有力，他在爬角板山前的陡坡時，邊爬邊碎碎唸，我只好鼓勵他說「快到了，過了這個彎就到了。」在爬這個坡的時候，我有種異樣的感覺，覺得我上半身跟下半身是分開的：雙腳忍受著酸痛奮力的踩著，而心臟卻能溫和的跳著，我還能夠平順的跟亡者說話。


　*爬上了角板山就來到了著名的角板山萊爾富，在這裡休息做補給。

　我們順著台七線下山，再左轉神牛坡下到康莊路，到了平路段我就拉了點速度提振一下精神，以三十出頭的速度巡航，一路上超過了不少車友，突然這時候我感覺到後面有人跟著，就利用下坡再把速度拉高，果然就把他給甩開了。快到石門水庫前的大橋，我放慢速度等亡者，也趁機看一下剛剛到底是誰在跟我，結果是亡者。 @@"

　最後一段龍源路長坡，我本來想用大盤爬完，結果還是需要變到後面最大齒25T飛輪，我想還是不要做無謂的堅持，就變速變成小盤，結果就落鍊了，還真糗。應該是前大配後大的後變彈簧張力太強，前變一變小盤就因為張力的關係反而超過了小盤，就落鍊了。

　接上台三線後是一段長下坡，路況很好，車也不多，我衝了一下速度，用了平常很難用得到的大盤配最小齒飛輪, 53/12. 那一段有兩分半的時間都在60km/h以上，還有個被我超過的年輕人加速追上來，結果沒幾秒就爆掉，一下子就落得好遠。「年輕人就是年輕人，太衝動了。」。我現在看到紀錄有點後悔騎這麼快，下坡還是慢點好。


Total Distance: 81.90 km
Total Time: 3:11:19.11
Avg Speed: 25.7 km/h
Avg Heart Rate: 152 bpm
Max Heart Rate: 182 bpm
Avg Cadence: 75 rpm

老爸單騎跑羅馬

　*羅馬公路挑戰成功，老爸得意的呢。

　我跟小嚴本來約上禮拜六騎羅馬公路，這個消息輾轉傳到了老爸耳裡，但他只接收到一半的資訊，只知道「那天要騎羅馬公路」跟「我跟小嚴九點多會回到家」，卻不知道我跟小嚴後來打算下午看天氣情況再決定要不要去。所以他一大早，大概六點左右，就自己先偷跑。

　當天早上八點多，我拖著沉重的雙腿從大棟山才回到家，就接到老爸的來電，他超興奮的對我說他現在已經到金鳥樂園了，問我們什麼時候會出發。我以無力的聲音回答他說「我.腳.超.酸.的，我.今.天.不.想.再.騎.車.了...。」我以為在他知道我不去羅馬公路之後，會在金鳥樂園休息後就打道回府，沒想到當我開車回到關西，老媽告訴我說「你爸剛剛打電話回來，說他現在進退不得，不管往前或往回都是爬坡，需要支援車支援！」這個老爸跟我一個樣，我第一次騎羅馬公路的時候，在爬坡爬到昏頭時，一看到下坡就興奮地不顧一切往下衝，等到回過神來，才發現已經沒有回頭路了...　@@"

　等我弟回來之後，我們就開著我的幸福Savrin支援車出發救援，這時老爸已經到了羅馬公路最後的兩公里處，我跟他說明了接下來的路況，就是一路下滑，只剩下角板山前的一個大爬坡，也叮囑他下坡要慢慢騎，不要衝太快。因為老爸只剩下一個爬坡要爬，也跟他確定了他有做好水份和熱量的補給，我也就不再那麼操心，就繞了一下路帶老媽去看看我之前常去騎的童話世界路線。


　*左衛門跟老媽子在童話世界收費站觀景點

　「這個坡怎麼這麼陡這麼長～」路上接到老爸來電抱怨了一番。
　「慢慢騎，那個坡本來就不好爬，爬到上面看到萊爾富就可以吃東西休息了。」我給他鼓勵一下。

　我們後來跟老爸在復興鄉角板山行館會合，再走羅馬公路回關西吃頂港有名聲、下港最出名的東安牛肉麵。愛逞強的老爸說「要不是你們說要在角板山吃午餐，我就不會在那裡等你們，等你們的時間我早就騎完嚕。」


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　今天還蠻神奇的，我們在車上聊天的時候，才聊到說我騙一個車友SGC說小嚴的新車要二十幾萬，花這麼多錢無非是為了一次到頂省去以後升級的麻煩和騎出門很拉風，她還真的信了之類的話，這時遠遠的看到一個女車友和一個帥哥車友，等接近時仔細一看，那個女車友竟然是SGC!!

　只有這一件事還不算是神奇，在車上我還跟他們說「有一個爬坡女王，爬坡超厲害的，身材卻很嬌小，比Daisy還要小一點」結果在羅馬公路上...「那個女生該不會是...哇！就是我剛剛跟你們說的爬坡女王李伯芳。」

　無三不成禮，在出羅馬公路時，我看到猛男在便利商店前面，就跟他們說那個男生是鮪魚車隊的，鮪魚車隊有個女生很有名，叫"娃娃"。結果在我們吃完牛肉麵後到冰店要買超好吃的綿綿冰當飯後甜點，娃娃就出現在我眼前...!。

羅馬公路+北橫+台三線繞一圈 團練

　小嚴繼上次朱同學之後，最近又找到了一個下線，找到下線之後，當然要帶來給小嚴的上線（我）洗腦一下，要更堅定他的信念，因為「我可以不賺錢，但是台灣人需要健康啊！～～」...啊怎麼搞得好像在做直銷？！其實是小嚴的一個同事受到小嚴的感召（洗腦？），最近買了一台T2，要安排個試車行程，而我也已經好幾個禮拜沒有跟小嚴一起騎車，也想帶Daisy騎騎看傳說中的羅馬公路，那麼就「星期天羅馬公路『團練』！」三人就成團，用團練這兩個字應該不為過吧？哈哈。

　小嚴的號召力果然很夠，這次總共有六名猛將參與，分別是小嚴、小嚴同事、小嚴同事的弟弟、小嚴同事的弟弟的朋友、小嚴的哥哥、小嚴的哥哥的女朋友。我們走芎林到關西鎮上，在羅馬公路入口的便利商店做了些補給，然後進入羅馬公路。

　第一個休息點定在金鳥樂園門口，其間自由活動不必輪車，小嚴一聲令下，小嚴同事的弟弟和小嚴同事弟弟的朋友一馬當先衝了出去，「年輕人終究是年輕人，太厲害了。」，（猜錯了吧，你以為我還會用賭魔陳金城那個老梗嗎？）他那個朋友騎的還是賊安特的學生通勤車CS-800，還曾經騎這台車環過三分之二的台灣島，果真是「人的能量，決定車的力量」；Daisy也騎得很快，爬坡是她的強項；我就跟著Daisy，邊騎邊回憶前兩次羅馬公路行，真的是一次比一次輕鬆；小嚴則陪著他同事，邊騎邊教他一些騎車的觀念和技巧，果然後來的路上就看他騎得又快又輕鬆。在快到金鳥樂園前，遇到了竹蜻蜓車隊的Charles在偷練，他是竹蜻蜓的勇腳一名，他住在關西鎮上，羅馬公路算是他家竈咖，沒事就來巡一下，「待在家裡很無聊」他這樣說。

　從金鳥樂園再爬個兩公里左右就過了羅馬公路的兩個高點中的一個，再來就是愉快的下坡和緩坡，一直到過了奎輝之後才又有一段爬坡，過了第二個高點後就到了佳嵐美景，我看大家都一派輕鬆，沒有疲累的樣子，Daisy也很爭氣的完騎，讚！


小嚴，你已經錯過這個view兩次了，只知道趕路會錯過很多美景的啊～




　我們在佳嵐美景用餐，補充體力，風趣的老闆推薦了一道"山英菜湯"，說是可以增強腳力，「吃了就可以成為『山』裡的『英』雄的啦」，



用餐完下滑到羅馬公路終點拍照留念，羅馬公路攻克！


到復興橋的時候大家還是精神奕奕

　回程大概只剩下兩個比較難騎的坡，一個是上角板山的坡，另一個是石門水庫往台三線的坡，上角板山的7% 1.5km險升坡每次都讓人覺得很難爬。


Daisy漸漸體力不支，在到角板山前敗下陣來。左衛門在此宣導：牽車是道德的，騎不動就下來用牽的，不用勉強自己。

　考量到大家的體力，這次就不走高低起伏的環湖公路，直走北橫再從神牛坡下到康莊路回到石門水庫前。我和Daisy本來想偷懶，在石門水庫休息，等小嚴回到家再開車來載我們，結果在小嚴陣陣催促下，再加上「到關西吃冰」的誘惑之下，還是上路了。



　兩名年輕人下午還有其他活動，就沒有停下來休息，他們要在三點前趕回竹北。到了關西，我們一路上肖想的那家冰店竟然沒有開，於是我們到85度C吃冰沙，也蠻好吃的，黑炫冰沙似乎比香橙抹茶冰沙要更美味。


四台小車擠在一起取暖。

　回到石光，結束了今天的團練，本日里程數90公里，大家都沒什麼喊累，真是好強，尤其是小嚴的同事，平常沒有什麼在運動，今天也才是他的T2第二次出航。想當初我開始騎車的時候，碰到一點坡就喘得牛一樣，真是「江山代有才人出，一代新人換舊人啊。」

再戰羅馬公路(上)

「下次來去騎羅馬公路。」上個禮拜小嚴從石門水庫回到家後和我約定下一次的挑戰。
「五點出發，才不會太熱。」小嚴補了這一句，替自己呼叫支援車這個有點跌股的行為找了個台階下。
「好，沒問題。」羅馬公路之行就這樣約定了。


我想我一輩子都忘不了那一次騎"無段變速"OYAMA小折車遊羅馬公路的情形，沒裝碼表無法知道自己的速度也不知道騎了多遠，沒戴手錶不知道自己騎了多久，路況事前沒調查清楚也就沒概念前方是愉快的下坡還是邪惡的上坡，而且只準備了一瓶水要撐完整個路程，「騎就對了」是我當時的信念也是唯一能做的事。

這一次的羅馬公路行可不能洩氣了，不能再求助支援車，回程走原路也太無趣，不如就來個環湖好了，石光→關西→羅馬公路→羅浮→百吉隧道前→環湖公路→石門水庫→xxx→台三線→關西→石光，用PAPAGO算了一下，共九十二公里，如果把坡度加上去，回到家再去繞一繞也許可以順便破百，看起來是個不錯的行程。

時間快轉到出發當天‧‧‧‧

從石光出發，老爸還陪騎了一段，他最近也迷上了單車，每天不騎個二十公里會渾身不舒服。二十公里ㄟ！練得比我還勤。

在羅馬公路口的便利商店買了兩條巧克力做為低血糖時的救命法寶，商店門口聚集了幾台重型機車，羅馬公路沿路風景悠美，又有彎來彎去的彎彎山路可以壓車過彎，故也是重型機車的聖地。「身為重型機車騎士，今天來騎羅馬公路也是很合理的。」他們這樣說。管你那麼多，先跑先贏，趁他們還在等人的時候，我跟小嚴沒兩下就把他們海放了。

今天的策略是輕鬆騎，以騎完為目標而不以騎快為目標，覺得需要用點力踩踏的時候就把檔位往輕檔調，結果路程才剛開始就有幾個坡需要變速到最輕檔才能輕鬆踩，慢就慢吧，『騎得慢的人比騎得快的人可以看更多的風景』，這句話用來安慰自己還蠻不錯的。在統一健康世界和9% 0.5公里的險升坡之後，就是我上次騎到耳鳴、頭暈、目眩，感覺『天國近了』的時候，停下來休息的地方，我回頭看了一下小嚴，才第二次出遊的小嚴，這時候看起來卻還很有精神，『果然是單車奇才啊～』，我才在心裡這樣讚嘆著，他就問說「可以休息了沒有？」，單車奇才的形象馬上渙滅，「再騎一下就到金鳥樂園了，到那邊就可以休息了。」



可是小嚴才躺了一下就急著要走，原來是害羞啊～，因為金鳥樂園前面的廣場有一群車友，他們正在把單車從汽車上卸下來，他們的車都是公路車，整個就很有氣勢，其中一名女車友的身形和車衣有點眼熟，很像是鮪魚幫的『娃娃』，後來看到她在mobile01發表的文章才確定，原來他們是大名鼎鼎的『鮪魚幫』，「身為鮪魚幫的車友，今天來騎羅馬公路也是很合理的。」他們怎麼也這樣說。趁他們正在卸車的時候，小嚴催我趕快上路，結果，又輕鬆海放他們啦～～（這就是所謂的阿Ｑ精神勝利法）

在幾個爬坡後來到了羅馬公路的第一個高點『塔那咖啡』，接下來就都是下坡，小嚴又變得生龍活虎了起來，「春暖的花開帶走冬天的感傷，微風吹來浪漫的氣息～」我都哼起歌來了。忽然間！後方傳來轟轟的引擎聲，該不會...該不會是...該不會是剛剛被我們海放的重型機車騎士來報仇了吧！唉，出來跑的總是要還。「部隊靠右！」我發號施令叫小嚴靠右邊，騰出空間準備讓重型機車隊過去，結果超越我們的是一台一台傳說中的『三百俱樂部』的跑車，我掐指算了一下，總共有十幾台的『保時捷』，和一台壓車的『法拉利』，「身為三百俱樂部的車手，今天來呸羅馬公路也是很合理的。」他們竟然也這麼說！可是這次我們可沒辦法海放他們了，只能目送他們離去，「掰掰～掰掰～天線寶寶跟你說掰掰～」。



小嚴真是個矛盾的人，邊騎邊喊著要休息，我找了個好景點停下來等他，他到的時候竟然跟我揮揮手打招呼就又繼續往前騎。哇哩勒...

人家是快馬加鞭，我是快車加抽的追上去，在奎輝追上了他‧‧‧

超級任務 - 找尋一名獨自單車旅行的女子

故事發生在跟小嚴再戰羅馬公路的那一天，正當我離開羅馬公路後正愉悅地享受下坡時迎面而來的涼風時，在十二點鐘方向出現了一名女子，此名女子正手持數位單眼相機在拍攝清晨的美景，在路旁停著的單車上裝得鼓鼓的前袋和馬鞍袋正說明著她正在做長途的單車旅行。

「早安～」她親切的跟我打招呼。單車拉近了車友間的距離，車友們就像一家人一般。
「需要幫你拍張照嗎？」我也是單車客，用同樣的熱情回應著。
「不用了，謝謝。」她說。
「那，掰掰～」我微笑著跟她道別。

小嚴不知是太興奮了還是怎樣，一離開佳嵐美景就不見人影，也沒跟『羅馬公路』看板合照一下做紀念，原來他一路衝到下一個停等點─羅浮橋，在我們跟羅浮橋拍完照後，她又出現了。

「你是在環島嗎？」我問。這樣大包小包的，應該是在環島吧？
「這次不是，昨天在xxx露營。」她輕描淡寫的回答著，但我跟小嚴聽了卻是極度震驚，震驚到連話都聽不清楚：『這次不是』表示以前單車環島過，環島對一個女生來說已經是不容易了，這次又是難度更高的『露營』，而且還是獨自一人！
「咦？這是羅浮橋，不是還有另一條橋？」她問。
「喔，另一條復興橋在下面那裡，你可以從這裡騎下去。」這裡我上次騎車來過，印象還很深刻。
「謝謝～」她說完後目光就被旁邊的解說牌給吸引住。我跟小嚴跟她道別後就繼續我們的旅程。

後來還有再碰到一次，是在角板山便利商店前。在我們休息過後，她也從那個7% 2km的險升坡騎上來了，這帶給小嚴不小的壓力，後來他即使腳很痛也不願意在路邊休息太久，害怕被她趕上的時候很丟臉，單車奇才怎麼能輸給女生呢，呵呵。

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真是一名奇女子，一定有很多特別的人生體驗，只可惜本人天生內向害羞不善於言辭，沒有從她那裡聽到許多不凡的故事。『她到底是什麼來歷呢？』我很好奇這個問題的答案，凡走過必留下痕跡，我相信我一定能查得到。

線索:

1. 一個喜歡照相的人，一定會喜歡跟別人分享自己拍的漂亮照片，最方便的分享方式就是使用網路相簿。
2. 喜歡旅行的人，會將自己的旅遊心得紀錄下來，部落格也是正流行的日誌。
   由以上兩點來判斷，用網路搜尋應當是可以找到蛛絲螞跡。
3. 之前有單車環島過，女生單車環島的人並不多。關鍵字：『女生』、『單車環島』。
4. 騎乘單車型號顏色：Giant Yukon，紅白色。應該是2005年出廠的車色。
5. 快速篩選網頁：一般人買了一頂安全帽就可以使用很長一段時間，即使對她的相貌記不清楚了，黃色安全帽可以用來做為篩選用。

可是真正搜尋卻碰到了一些問題，先使用最強大的搜索引擎"Google"來搜尋關鍵字『女生』、『一個人』、『單車』、『環島』、『Yukon』、『紅』這些關鍵字的排列組合，是找到了幾個女生單車環島的網頁，包括最近新聞才報導過的兩個女生單車環島，還有一個女生叫「小狐」是一個人單車環島，沒有這次搜尋還不知道有這麼多厲害的人物，可是車輛、裝備不符合、長相當然是不一樣。失敗！

Google的缺點是沒有辦法秀出最新的網誌內容，像是今天剛在部落格發表的文章，今天在Google就查不到。怎麼辦呢？有了！那就從各家部落格主網頁來找好了！這些日子我常上網看車友們的單車遊記，發現車友們最常使用的是yahoo的部落格，我現在使用的Blogger倒是很少人在用。Yahoo部落格的搜尋功能蠻不錯的，可以依日期來排列，無名小站被Yahoo買去了，搜尋方式跟yahoo當然就一樣，其他的Xuite、Yam的部落格的搜尋就不是那麼方便，最差的是Blogger... 關鍵字使用『北橫』和『露營』，結果還是一無所獲。失敗中的失敗！

「難不成她還真的沒有使用部落格和相簿？」「還是說，她還沒回到家？」「也許太忙了，沒時間整理遊記和相片？」我心中冒出一堆問號。

隨著時間一天天的過去，也沒當初那麼強烈想要知道答案了，也許這個問題本身就是無解。今天早上沒有班，看完王建民無關勝負的投球，天氣還陰陰的也沒那麼想出門騎車，就隨手搜尋了一下。

在Yahoo部落格輸入『北橫』來搜尋，再依日期來排列，在第三頁出現了這個網誌

21. 迴響:回應我的部落格文章
    ...的持續分享,閱讀你的書寫是一種享受,只是愧於只享受沒積極回應。 你的北橫之旅遇到的騎單車的女人,令我為之神往,我一直很羨慕能有這樣的雅致、心情...

    分類: 文字創作>其他

    迷人的敘事--這裡是「敘事之家」，也是台灣敘事治療實踐小組的分享園地 (閒居隱士 (敘事王子）) - 2007/08/12

裡頭提到的"女人"於時間、地點、人物都很符合。「就是這個了！就是這個了！」我能感覺到心臟在噗嗵噗嗵的跳，點選進去看到的文章是讀者的回應，再翻看前面的文章，ＢＩＮＧＯ！奇遇的女子就是她了。內文還清楚的寫出她的來歷──

「...她一個人，從台北開始騎單車，騎北宜公路，到宜蘭後，再轉進「北橫公路」，...第一晚她住宜蘭朋友家，而前一晚（第二晚）她就在明池路邊的溪水邊睡了一晚，...前一晚上明池打雷，還下了一陣雨，她就這樣在戶外睡了一晚，...」

「…她，叫純如，...一路上，她跟我分享了前年她騎腳踏車環島旅行的經驗，...她曾在荒野協會工作，現在在帛琉做一個與環保有關研究計畫的故事...」

有照片有真相。


這張是我當天害羞的拍了的背影照。


我此刻的心情像是第一次解開了九連環那樣的開心，完成了這個超級任務。

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i部落格: 志願服務在帛琉~~by純如

再戰羅馬公路

GPS軌跡紀錄 (點擊可看大圖)


高度曲線圖


遊記...<待續>

0960610 很累的OYAMA羅馬公路行

開始踏入單車世界到現在快兩個月，是個新手，沒跟車隊出去騎過，就只有在網路上看看文章，才會有昨天累到爆的羅馬公路行。

我有一台用信用卡點數換的折疊車，OYAMA牌的，單速，輪徑不知道是十四還是十六吋的。平常只有跟女朋友出遊的時候，理所當然的騎這台陽春車；上次騎虎頭山發現下坡煞不死，於是換了個鋁合金煞把，這次回老家就把車載回來想測試一下。聽說，羅馬公路是一條單車經典路線，而這條公路正好在附近，趁著沒雨，就騎去看看吧。

沒打算騎完，騎多少算多少，所以也就沒有調查清楚這條路線，全長多少也不知道，只知道風景不錯，好像是繞石門水庫走的。

就晃呀晃的，嗯，統一健康中心過了，嗯，9%陡坡0.5公里撐一下也上去了，再來只知道是一直往山裡去，越騎越高，越騎越吃力，「怎麼還沒看到石門水庫」邊喘邊在心裡呧咕著，終於，在8%陡坡1.5公里的標示牌前面，低聲咒罵了一聲，在金鳥海族樂園門口停下來休息。


再繼續往前騎，在一個大長下坡之後，我終於看到了石門水庫，得償心願，呼。


也因為那個大長下坡，我知道我沒體力往回騎完了，打個電話求救之後，往前騎等老爸開車來載我和車車回去，這是小摺車的優點。

沿路的風景真的蠻優的。

騎呀騎的，在這個休息點還沒等到老爸的支援車，倒是碰到了兩位從龍潭來的車友，一位車友看了一下我的車後，露出有點驚訝的表情，說：
「你，打算騎完全程嗎？！」
「沒有，等一下就要回去了。」本來就沒打算騎完全程的我說。


等不到老爸，那就繼續往前騎吧。
還是漂亮的風景。




終於，在距離羅浮約六公里左右，支援車終於來了。


「還剩下六公里左右，我想把它騎完，你們到終點等我好了」
他們車子才剛離開，我就後悔了，本來還算好騎的路竟然變成無盡的上坡。已經沒體力的我，只好走走騎騎走走騎騎，到了羅浮村。



接著是一段長下坡，終於，到了羅馬公路的終點，拍照留念。




羅馬公路路線圖