三峽東眼山─拓荒者車隊出遊

　本週小嚴的車隊活動因為老媽的懿旨「載阿婆去埔心喝喜酒」而流產，所以這個禮拜就來參加拓荒者車隊的活動，目的地是三峽東眼山，他們說最後一段七公里上東眼山的坡很「硬斗」。這是我跟柿子號的第一次長陡坡體驗，有點擔心會上不去。管他的，「時到時擔當，無米才來煮番藷湯」。

　大家約好七點在世一車行前集合，久仰大名的拓荒者前輩們此刻就在我眼前，小二哥看到我，又在那邊說什麼「來來來，跟你們介紹一下，這個很強...」，上次Jackie用這招，這次小二哥又用這招，看來這一定是拓荒者一貫的客套話，我還是不要當真的好。

　剛買小黑馬溜溜車的時候，曾經自己騎到大板根，那天才剛裝上水壺架，可見得有多菜，那天騎得很累卻很有成就感，回程時體力不支，在桃鶯路的一個坡下馬牽車，真糗。


5/24大板根前留影

　今天走的路線是巷子內的人才知道的，比較近，車子也比較少。帶頭的人把團隊速度控制得不錯，不會因為今天出遊的人數不少而把隊伍拉得很長，在三峽老街口稍做停留，與今天唯一的女車友會合後繼續往大板根前進，跟著車隊的速度前進，很快的就過了大板根，有股今非昔比的感慨，再往山上走，上橋後就是七公里硬斗的產業道路的起點。公路車的齒比真的是很重，即使變到最輕的檔位，踩起來還是很重，只能慢慢龜上去，這讓我感受到了大家所謂剛換公路車會有的挫折感，腳力還要再練啊。在0.5km路標處有一間廟，和這邊和隊上最強男人李鍾岳和教練會合，並等待速度慢的車友。

　貼心的教官揹了茶具和茶點上山，我們在這間廟泡茶聊天，在等水煮沸的空檔，有人提議先爬山，於是就分兩批上山，我怕騎不動讓大家等太久，就報名第一批。大哥說，騎拉拉山前要先練這條路線，坡度比拉拉山緩一些，離市區比較近，車子又很少。的確，今天騎起來的感覺是不如拉拉山陡，有很多路段都是平路，甚至還有一小段下坡，做為間歇訓練是個不錯的路線。但是，B.U.T，然而，H.O.W.E.V.E.R，我騎起來還是很累，看起來不怎麼陡的坡都需要用到最輕檔來踩，而且重點是，還踩不動！踩不出迴轉速，騎一騎覺得很無聊，就一下站著騎，一下Z字蛇行，一下子又握下把練低風阻；突然，我來到人生的分岔點，地上有一個左轉箭頭，加上標示"東眼山"，於是我往左邊一看，阿娘喂～看見兩道圍欄，一欄還比一欄高，看起來像座城堡一樣，我整個傻眼。


拓海最愛的三連髮夾彎

　還好，看起來陡，騎起來倒是還好，只有在轉彎處稍陡一些，過了三個彎後，前面沒路了，原來是到了終點。


到達終點


Jackie抽車衝線


我補拍抽車照，一點殺氣也沒有。


教官到了


隊上最強男人，李鍾岳跟教練出現了。

　我們第一批出發的人還沒到齊，第二批的先頭部隊就已經快到了，李鍾岳用兇猛帶有殺氣的抽車來對付這三連髮夾彎，車隊的教練─不愧是桃園縣隊的─壓低身子，用堅強的腳力就克服了最後這段路。他們輕描淡寫的說了完成的時間─二十五分鐘。二‧十‧五‧分‧鐘！回家後我查了一下GPS，我花了三十六分鐘，完全沒得比。Jackie，來特訓吧。


李鍾岳抽車


教練


車隊前輩─喜樂哥


小二哥

　大家陸續都到了。在這邊要特別介紹一名車友，在來的路上我就發現他的公路車座椅有點低，導致騎車時腳會往外開開的，在廟前休息的時候跟他聊了一下，才知道他前一天才買車，之前完全沒有在騎車。第一台車就是公路車！而且第一天騎車就跟我們騎東眼山！真是好樣的。雖然騎得有點慢，但他也征服了這段硬斗的坡。（掌聲鼓勵鼓勵）

　等大家都到齊了，就下山回廟裡喝咖啡聊是非。



　聊啊聊的，小二哥提議繞到三民，經過石門水庫和大溪回車行，三峽到三民的路線「只有一點點陡而已」，小二哥這樣說，我看他閃爍的眼神和奸笑就知道他在說謊，於是就分為公路車組和一般組，公路車組走加碼路線，果然，騎一騎就看到了"險升坡,9%,2km"的號誌，「我啃～」我在心裡嘀咕了一下。還好，「剛剛的坡真的有9%這麼陡嗎？騎起來不太像。」，到了三民休息點，我這樣問，李鍾岳回答說「不管陡不陡，騎就對了」，就是這個心態，這個心態是值得讓人學習的，不管它幾趴的坡度，騎就對了，不要讓預期的心理把自己給限制住。

　等Jackie到了之後，李說，自己一個人騎的時候會沒有衝勁，像剛剛那樣你看得見我在前面就會有動力追，Jackie在你後面追，就會越來越快。原來李大哥剛剛在前面頻頻回頭看，就是怕離我太遠，怕我失去衝勁，真是用心良苦。

　我們在三民等了大概有半個小時以上，卻仍然不見那個新人，大夥商量的結果是沿原路騎回去，也好在路上撿回那位新人。結果一路上都沒看到他。回程大家開始狂飆，由小二哥、李鍾岳和教練帶頭衝，我努力的跟上，因為速度很快，要很專心的跟車，偶爾趁空檔瞄了一下碼錶，時速都在四十幾以上，真是太瘋狂了。經過這一趟，我才對跟車減低風阻有深刻的體認，根據資料顯示，跟車可以減少27%的阻力。現在的我還太弱了，不知道哪時候才有能力像他們一樣擔任擋風的重責大任。

　那位新人呢？我們回到車店後，找出保證書，打電話到他家關心了一下，發現他已經回到了家，希望他不要被嚇到，下次還會一起出遊。


**同步閱讀: Jackie的單車記事本─拓荒者東眼山之行

新成員報到─柿子號: Giant TCR Alliance 0

　從開始騎車到現在也七個月了，本身有兩台車─Giant FD17S 和 KHS F20-T3，都是折疊車，雖然很好騎，但還是算在體制外的車子，真正要道路競速還是要騎公路車才是，所以和Daisy商量了一下，「騎滿5000公里再說」她說。於是我努力的騎，用力的騎，豔陽颳風下雨也騎。

　其實前幾個禮拜就已經集滿5000公里，後來又花了一些時間在考慮到底要買哪一台車─美利達的塗裝很漂亮又有殺氣，富士的車子很實惠，捷安特的車子服務據點多，車子有一定水準。但是，美利達的公路車評價普普(車行老闆說的)，富士車大缺貨我不想等，同價位的捷安特車零件配得比較差。因為車行大哥還蠻照顧我的，最後還是決定買捷安特的車子。原本看的是TCR Composite 2，後來想想，新手應該不必用到騎起來舒服的全碳纖車架，就又變心了(我真是善變的男人)。

　最後最後，選擇了TCR Alliance 0，車架是複合式車架，變速系統是全套Ultegra，輪組配Mavic Aksium Race。因為車架前方有著一大片亮眼的橘色，目前暫稱他為柿子號。

全車照


驗明正身, TCR A0


Mavic Aksium Race輪組。這組是Mavic的入門輪組，最近好像有些TCR Alliance TM的車也是搭Mavic Aksium Race的輪組，但是外型不太一樣，A0的花鼓有些花俏。


Ultegra的前夾器


Ultegra的煞變把


原廠附的EXUSTAR卡踏，公路車型的卡踏。我原本用的是WPD的卡踏，相較起來，這組卡踏上脫卡很簡單乾脆，也不會刮傷鞋底。


看起來不怎麼起眼的坐墊，竟然是號稱單車界的沙發(看其他車友網誌寫的)Fi'zi:k坐墊。型號是Aliante Delta，有分鈦弓和鎂弓兩種，而A0附的是鎂弓的。座管是碳纖座管。



Ultegra的中變和標準盤(53/39)


Ultegra後夾器。外胎是米其林的Lithion 700x23C


Ultegra的後變和十速飛輪(12-25)


我身高164cm，在買車前試騎車友的s號車架，覺得上管長太長，握上把會太趴，所以選擇xs的車架，騎起來像下圖，上管長剛好，可以做比較多樣的姿勢變化。


　Daisy說她也想騎，她模擬比劃了一下，除了目前坐墊是按照我的設定太高了之外，其他都還OK。嘿嘿，如果以後腳癢想買新車，這台就留給她騎，不會浪費。 ^^


「什麼？想買新車？我有沒有聽錯啊？！」我的如意算盤被Daisy發現了，她笑笑的走來我身邊，擰著我的耳朵這樣說。「當我沒說，當我沒說。」>_<

【DAISY】 【小人物‧大領悟】左衛門

左先生，29歲，天秤座，A型。(這句話，讓我想到＜藍色大門＞裡陳柏霖飾演的張士豪：天蠍座，O型，吉他社、游泳隊。)


照片中右手邊的這位俏皮的仁兄，就是這一次小人物的主角：左衛門先生(這位左先生，卻是我的Mr. Right。)

如果，把左先生放在燒杯裡，置於酒精燈上燃燒，最後會剩下什麼？
嗯，我想，我們會提煉出...脂肪嗎？
不是！是誰亂開玩笑？

我想，會剩下一個字：
瘋。

英文叫：
crazy。

自從和左先生交往以來，他不斷在發瘋。

瘋農場。
每個禮拜的約會都在農場裡，包括：東勢林場、大溪花海農場、埔心牧場、向陽農場...，左先生喜歡大自然，他的習慣是不管到哪裡，都要走遍農場裡的每一處，才算來過。

去年，他開始瘋魔術方塊。
每天、每一刻、每一處轉個沒停，3x3的玩不夠，還要2x2、4x4、5x5，光是轉亂、恢復、再轉亂、再恢復，還不過癮，左's style是還要擁有觸碰式計時器，比賽規格的那種，然後，開始瘋速度。
從轉亂到恢復必須耗費一分半鐘，瘋到可以轉亂到恢復只用十幾秒鐘的時間，對，非常的crazy。







後來，突然的有一天，左先生在與我的一次談話中，出現了魔術方塊以外的字眼：

單車！

沒錯，緊接著魔術方塊之後的就是卡打車。
從小黑馬溜溜車(Giant)，小輪徑七段變速，到熊寶貝(KHS,T3)小輪徑27段變速，還用熊寶貝拿下＜挑戰拉拉山，發現新桃園＞比賽，拿下M30組第六名。
現在，是酷炫小橘(Giant)公路車。
自從單車這個字眼出現之後，左先生除了上班、吃飯、睡覺的時間外，可以說絕大部分的時間都在腳踏車上，甚至可以這麼說：如果他不在辦公室，一定是在騎著單車前往辦公室的途中；如果他不在家，一定是騎著單車往回家的路上；如果他不在家也不在辦公室，一定是從羅馬公路打算騎到石門水庫的路上。

左先生甚至因此瘦了十公斤，從斯文左變成了活力左。


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相較於左先生，我的執著就顯得太三分鐘熱度了。
人生，有時候瘋狂一點是好的，多數成功的人，都有些瘋狂的特質；而能執著於所愛，就是幸福。

這，就是我眼中的左先生　－

玩得認真。