多想幾分鐘，你可以不淋雨──你今天練習台了嗎？

　最近天氣很不穩定，一個小時前陽光普照，可能一個小時候就下起傾盆大雨，為了能持續保持運動習慣而不用跟賊老天玩至尊對決的遊戲，買台練習台是個偷吃步的好方法。練習台有這麼多種，要怎樣選擇呢？我就我所知道的來談談吧，希望對想買練習台的人有所幫助：

　大的分類是滾筒練習台和固定式練習台：


　滾筒練習台就像是單車的跑步機，優點是可以1.練習平衡感; 2.阻力不大，可以練迴轉速，騎起來的感覺像是在無風的平路上騎乘，踩踏的感覺像是用繩子打陀螺一樣，在下踩的時候用力來給予輪子速度，一下一下的加速; 3.跟固定式比起來，比較不傷車架; 4.一般磁鐵在前輪的碼表就能使用。缺點是1.需要花一點時間才能上手; 2.每次騎都還是要花注意力在維持平衡上面，沒辦法放心的看電視; 3.阻力低，即使調到最重檔位，阻力還是不足以練肌力。強烈建議別買台製的滾筒練習台，真的很吵。

　固定式練習台就像健身房裡頭的飛輪，因為車子是固定住的，不用擔心平衡的問題，很容易上手，還可以放心的看電視、喝水、吃東西和擦汗，但劇烈的踩踏和搖晃有對車架造成損傷之顧慮，另外，因為只有後輪在轉動，一般碼錶不適用，可以考慮使用Edge 305，或使用無線碼表並把感應器裝在後下叉上。

　固定式練習台依阻力器的不同分為風阻、液阻、和磁阻式：風阻較吵，不考慮；液阻和磁阻的差別在於阻力和速度的關係，磁阻是呈線性關係，液阻則是呈指數關係，可參考此篇，指數關係較能模擬實際上路的情形，車速越快，阻力增加的幅度越大。



　因為是速度和阻力是呈線性的關係，磁阻的練習台的阻力"有可能"不夠，這個要看各個廠商的設計，選擇液阻練習台的阻力則不用擔心這個問題。

　介紹一下Elite的Crono系列的設計：它固定後輪的那個支撐臂是活動的，可以適用各種輪徑的車子，也因為是活動的，在劇烈踩踏時可以減輕對車架的傷害。另外，阻力的大小也會因為車手和車子的重量而有所差別，車子加車手的重量越重，阻力也越大，這跟實際上路的情形也很類似，因為體重重的車手，他的體積通常也比較大，風阻相對的也較大。



　一般的固定式練習台則像是下圖（借用01車友的照片），輪子架上去後就固定在那邊，再裝上阻力器靠上後輪，如果是小輪徑的車，就需要把阻力器裝得更高一點，需要另外加購配件。


　小欣，你要買哪一台呢？

雨中的東眼山再體驗

　我最近看到自行車競賽的訊息都興趣缺缺，因為我覺得自己還沒有準備好。這陣子常爬童話世界，但每爬一次童話世界，我的自信心就被打擊一次，不服輸的我，回家後就會開始檢討自己需要改進的地方，騎乘的姿勢？坐墊的位置？卡踏的位置？變檔的時間？心跳的控制？雖然還是面臨一次又一次的挫敗，獲得的經驗倒是不少。哪時候我才能攻略童話世界呢？

　言歸正傳，今天會去爬東眼山是因為小欣他們聯電單車社要做下禮拜縣長盃東眼山賽的賽前練習，原本以為今天的天氣會像昨天一樣上午出太陽午後才雷陣雨，結果卻是整個早上都綿綿細雨，儘管如此，這種小雨還是澆不熄他們愛騎車的心，而我，就被趕鴨子上架的跟著騎了 :P 。說真的，淋雨不算什麼，因為衣服就算不被雨淋濕也會被汗浸濕，麻煩的是騎完的善後，吼～，車架、衣服、輪胎上都是砂子和泥巴，回家後洗車洗輪胎洗衣服洗澡，洗了老半天，下次還是不要這樣搞好了。

　這次是我第二次爬東眼山，第一次爬東眼山的時候因為騎車前吃了香噴噴的起士豬排堡，造成我邊騎邊痛，邊痛邊騎，結果花了一個小時才爬完東眼山，而今天騎起來的感覺還蠻順的。東眼山的地形是由十幾個短陡坡夾著緩坡所組成，知道這點後就可以好好利用──看到陡坡就盡力去衝，陡坡很短，在你快沒力前就過去了，後面的緩坡可以讓你喘口氣，真是個練間歇的好地方。今天從路口騎到東眼山遊樂區門口花了43分鐘左右，整整比上次快了17分鐘，進步不少，還蠻開心的。 ^_^



今天騎東眼山的紀錄（從角板山萊爾富便利商店開始紀錄）

【DAISY】陽金公路之愛的雙人組

2008.06.07(六)
我和老左參加了由TUAA主辦的＜逐鹿登山王‧卡踏萬陽金＞活動。
週六早上起了個大早，我和老左帶著興奮的心情往台北前進。
早上雲層很厚，老左負責開車，呵，一向都是他負責開車，我負責吃早餐和餵他吃早餐，一路上充滿手牽手去郊遊的氣氛，跟著廣播哼歌，看山看海，看～車友耶，陸陸續續看見全副武裝的車友出現在馬路上，越來越有感覺了，即使雲層這麼厚，還飄起一點點小雨，但心裡頭卻是晴朗的。

停好車，到達會場，辦理報到手續，貼上號碼牌，幫車子穿上晶片，準備就緒之後，就可以來東張西望加拍照留念啦。

我睡著了，早上五點半就起床了捏，整個就很愛睏。

這位呢，就是我的愛夥伴。



快開始了喔，等裁判長點名之後就一起往前衝吧～



這一段陽金公路，全程大約22公里左右，剛開始的5公里平路算是暖身，接下來一直到結束，是一連串意志力大考驗的長坡，長～～坡～～喔，沒有什麼所謂的平路或下坡可以讓你休息，不過，老左說坡度5%以下就是休息了，這樣你瞭解了吧，長坡。

這段路是我第二次騎，記得第一次試騎時，騎了兩個多小時才騎完，而且感覺非常累，中途還停下來喝了一次水加喘氣。
嘿，不過這兩個禮拜經過老左的秘密訓練，緩坡速度好的話可以維持時速15公里以上，心裡有風的時候，還可以小飆一下，而且而且，最興奮的是我會在車上喝水了喔，很帥吧。
每隔15分鐘老左就會提醒我補充水分，我帥氣地左手拿水，喝個兩大口，再將水壺口朝屁股一碰推緊後，放回水壺架上，整個專業厚。
整段路還算愉快，腿並不會感覺到酸麻，主要是呼吸，呼吸實在太重要，所以我很專注在自己的呼吸上，只要呼吸能順暢，就能踩出好節奏。
當然，由於鐵屁股神功我還沒練成，所以這樣的長坡讓我屁股疼痛不已。因此，酸痛的時候就起來抽個幾下車緩和一下屁股痛，一路就在老左愛的鼓勵下緩緩前進。

最難熬的是在看到3公里告示牌之後，心裡頭一直想終點就快到了，而有些鬆懈，最後1公里雖然路不陡，但人很抖，速度再也上不來，到達終點前的3oo公尺疲憊全都湧上，腳步變得好沉重，直到遠遠地看見啦啦隊女孩大聲呼喊：「加油！加油！」才忍不住笑出來，衝線時跟女孩們一一擊掌，真是太陽光了啊。


抵達終點，看得出我有累的感覺嗎？
呵呵，努力、用力爬上來，除了老左的鼓勵之外，默默支撐我的其實是這個...

筋肉SPA。
一想到騎完車有人可以幫我全身按摩，怎麼樣也要往前衝哪！

終點有吃有喝，又有正點的Show Girl，嗯，老左，這就是你喜歡騎車的原因吧！嗯？
再仔細瞧一瞧，大桃園小惡魔的夥伴們都在，看起來都已經休息一陣子了。
第一次看到痞賽本尊，他很熱情地叫我：「來來來，吃東西。」彷彿是到他家作客一樣呢。
總而言之，活動圓滿結束，Daisy和老左將持續相愛。