感冒之於騎車的影響，大矣。

　現在正在流行的感冒症狀：一開始先有喉嚨痛、全身酸痛及疲倦，再來陸續出現咳嗽、流鼻水及鼻塞的情形。很不幸的，我也被傳染了，開始有點喉嚨不舒服和稍微疲倦。在這颱風(卡玫基)來臨的前夕正是每週三桃園夜騎的日子，看到天氣還不錯，沒有下雨的跡象，就還是出來騎車了。

　今晚的天氣真的有風雨欲來之勢，風勢比起前幾天要強得多，我為了減少受風的面積採用握下把的姿勢。說也奇怪，握下把會讓踩踏感變輕也變快，在你還沒有反應過來之前就把你榨乾，在我覺得騎得有點喘的時候瞥了一下碼表。嚇！，心跳已經192下了！嚇得我把齒比變輕，回復握上把的姿勢，但心跳已經很難再降下來了。我想了想，一定是感冒的關係，不然也不會這麼容易就爆心跳。接下來的路程就覺得騎的很吃力，不像上上次那樣游刃有餘，上上次到最後的坡還可以站起來抽車，這次只能坐著騎，甚至最後面可以衝刺的下坡路段都沒力衝，還蠻吃虧的。

　最後的結果當然是很慘啦～。


　*在終點前的路口碰到大卡車右轉，為了等它通過，放慢了速度。

柿子號快發霉了

　最近搬新家，有很多租屋時不想花時間去弄懂，覺得得過且過的事情，現在都要花時間去研究，從家電、床墊的選擇到電解水機和加壓馬達的修理，這些都是以前沒有接觸過的領域。我先上網查資料然後再實際動手去操作，雖然費了一番功夫，但看到最後的成果時的那種成就感讓我覺得很值得。好不容易到今天總算是都告一段落，放練習台的位置又是個讓人煩惱的難題。滾筒練習台要找牆放（起步和下車時需要扶著東西，不小心失手時也不怕會摔個四腳朝天），擺設位置最好能看到電視又不會影響到進出，也儘量離門口近一點才不會在牽車時弄髒地板...，到底擺哪好呢？

　騎車上班的路線也還在調整中，但就這幾天上班的感覺來說是比以前要有挑戰性，以前都嘛平路，現在不僅多了快兩公里，還有上下橋，回程時還要再爬個小坡。因為還在探路，不敢騎需要上卡踏的柿子號，還是熊寶貝適合休閒騎，能應付在市區走走停停的騎乘。

　上次夜騎為了要跟Carry PK小折車，我又冷落了柿子號，帶熊寶貝出門，在加油站等了老半天卻連Carry的影子都沒見到，原來他竟然先落跑了...。好久沒騎熊寶貝跑忠義路，跟柿子號比起來，車速大概差了有兩公里左右，騎起來感覺輪胎跟地面的接觸比較黏，沒有柿子號輕快；身體沒辦法壓低以及沒有卡踏而少了拉提的力量也是速度降低的原因之一。最後的計時成績是13'49"，平均時速是24 km/h，比上禮拜騎柿子號少了2 km/h，對於這樣的成績我不是很滿意，因為Carry說他大概14分鐘多，我這樣的成績還不算海放他，我還要變得更強！～　^__^y

　柿子號好久沒發動了，都快要發霉了。我覺得公路車雖然很好騎，但上了卡踏就沒辦法放鬆心情來騎，要隨時注意路上亂開亂騎亂走一通的冒失鬼，一旦有狀況就要馬上脫卡停車，不然會摔個兩輪朝天，跑市區還是騎小折車方便。柿子號秀秀，等我新家都安頓好再帶你去跑山區和郊區。加油！好嗎？

久違的忠義路計時

　最近幾次夜騎都很盡責地騎在Daisy旁邊觀察指導她騎車，回家後再根據Edge305的紀錄討論該怎樣配速。她從剛開始「前面很衝、中間很喘、後面沒力」的騎法調整成全程都順順的騎完，而調整後所花的時間的確比強度忽快忽慢要來得短。她目前從忠義路路口的加油站到夜騎第一集合點(工業區路口的修車廠)的紀錄是16'53"，只比我以前騎T3的紀錄慢一點點，真是厲害。等她腳力練起來之後，拿牌就有希望了。　^__^


　*5/28 從心跳(紅色線，這是我的心跳，可以當做強度參考)來看，強度忽高忽低，到最後的爬坡就沒力了，速度還一度掉到10km/h。


　*6/11 這次的強度就比較平均，保留氣力的成果是: 最後的坡還可以保持13km/h以上。

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　這次夜騎因為Daisy去上課沒辦法參加，我就只好自己騎順便計時一下，看看在這段時間內自己進步多少，上次計時已經是三個多月前的事了，成績是14'48"。

　從加油站出發後花了點時間從休閒騎的集團中穿出，穿出後秉持著「寧願喘也不要讓腳酸」的原則選擇適中的檔位，維持迴轉速在100rpm以上，這樣的強度對我來說剛剛好，心跳大概在180bpm左右，需要稍微大口呼吸卻不會很喘，我維持這樣的強度到最後的上坡。在最後的爬坡這裡，腳變得需要有些用力，迴轉速也掉了下來，出力到中段時感覺到腳有點酸，想站起來抽車緩解腳酸，但這時迴轉速還有80rpm，如果直接站起來抽車會因為迴轉速不夠而讓車速掉下來，於是就變重兩檔之後站起來抽車，讓有點酸軟的腳做休息。事後查看紀錄，發現速度沒有掉下來，但代價就是心跳從186上升到了193bpm，非常接近我的最大心跳，還好，沒多久就到了坡頂，並沒有爆掉。過兵營後就是最後的衝刺，衝刺到第一停等點我邊喘邊點著305看紀錄，「呼～，12'41"!!」比三個月前足足快了兩分鐘，真的進步蠻多的，有練果然有差。但美中不足的是還輸給豬頭威6秒，真是不甘心。侯子做完緩和回到第一停等點時對我比了三個一和一個四，啥!!!，11'14"!!!，這還是腳傷剛好的狀態下騎出來的紀錄，真是個變態。還好我心智正常，沒有要跟變態比...


　*本次的紀錄。看到圖表時我嚇了一跳，這次的心跳控制的真是完美，沒有什麼起伏，但這也代表我現階段的程度大概就只能這樣了，沒有多少可以靠技術進步的空間。我就繼續再做我的基礎練習吧。