轉眼間又過了一年，Never Stop陽金P字賽又到了，今年比賽日期是12/5，原訂11/17下午要陪參賽車友做賽前練習，他們去拼我們在旁喊燒，卻因為下雨而泡湯，接下來幾天都是陰雨的天氣，11/22星期天我有感而發的說「『天長地久有時盡，此雨綿綿無絕期』，好濕！好濕！」結果隔天早上馬上就變藍天白雲，我興奮的宣佈說陽金P字賽賽前練習團再開，沒想到星期二又給我下雨，這鳥天氣搞得我好像傻瓜一樣，一下子高興一下子憂鬱的，正想說星期三下雨行程泡湯就乾脆去陽明山泡湯，結果隔天星期三早上又出大太陽，這老天在給我莊孝維，我啃。 =_="
今天參加的車友還蠻踴躍的，除了午騎同好會的基本固定咖－我、小張、小江、Stone、和阿吉之外，PC、小沈哥、攝郎、胖胖、阿昌和小超也都請假來同樂。今天要特別感謝阿昌開車載我跟柿子號，還幫我準備了好吃的肉圓當午餐，乾溫～。
等大家都到齊後，我們在一點二十分左右從故宮出發。過橋後進入仰德大道，這是今天的第一個爬坡，到小油坑至高點是十四公里多，總爬升約800m，平均坡度約5.6%。到文化大學前都是緩坡直上，我大概抓Zone5出頭的強度來騎，這樣的強度不低，卻還是被胖胖、小張、和PC給超車過去，胖胖是一下子就消失不見，小張則是慢慢遠去，PC則保持在我視線內，PC今天掛功率輪組，從他不急不徐的速度我判斷這隻老狐狸一定有在控制強度，所以我這隻小狐狸試著以他的速度來爬坡，果然原本吝亂的呼吸在降低這一丁點強度後變得順暢多了，然後慢慢拉近跟他的距離，追到他的時候問了他一下，他果然是用固定功率輸出在騎，抓270-280W在爬坡，這是他的有氧騎乘的強度，真強！
在文化大學7-11前追到了放慢速度在欣賞學生妹的小張，然後在爽快的一段下坡後，接續的是比前七公里要更陡一些的爬坡，其中數個坡瞬間坡度都高達10%以上。過竹子湖的路口後開始起霧和飄雨，能見度只剩下前方10m不到，這讓我有點煩燥，踩踏節奏整個亂掉，心裡只想著小油坑怎麼還沒到，我想要趕快下山。在過了一個右轉髮夾彎後不久終於到了小油坑遊客服務中心路口。距離: 14.3km, 時間: 53:50.28, 均速: 15.9km/h, 均心跳: 182bpm, 均迴轉: 72rpm, 總爬升: 778m. PC跟我同時到達，他這一段的平均功率是26X瓦，他體重加車重大約83公斤，用功率/體重來胡亂換算一下，那我大概有230瓦，不是很好看但我滿意了。
因為能見度很低，加上天雨路滑，我龜速下滑陽金公路，中間還碰到修路在管制單向通車。陽金公路這一段下坡花了31:59.22。
我們在金山外環道上的7-11休息補給等人，剛剛淋雨下山冷得我皮皮剎，就點了杯熱榛果咖啡吃了一個羊羹。阿吉一到7-11就說「吼～，怎麼這麼硬，還淋雨，我看這不是一碗豆花可以解決的。」哈哈，那些參加陽金P字賽的人快點出來面對！
大家在這邊竟然聊開了，休息了四十分鐘，到15:38才又啟程前往第二個山頭。第二個山頭可以分成兩段，第一段是到大坪國小8.5km，中間有幾個比較陡的爬坡，然後下滑2km到香員林橋再騎9km上風櫃嘴涼亭。我Edge305的高度記錄是靠氣壓偵側的，在雨天會掛點，所以坡度和爬升高度已經沒有參考價值。上次低碳盃比賽有一張八煙爬坡的照片我一直耿耿於懷，因為裡頭的我姿勢整個走樣，所以今天我一直提醒自己上半身和雙手要放鬆，屁股要坐穩，把能量都放在雙腿出力上面，才不會多耗費不必要的力氣，踩踏起來也真的比較不會累。從金山7-11到大坪國小，距離: 8.51km, 時間: 28:44, 均速: 17.8km/h, 均心跳: 171bpm, 均迴轉: 69rpm, 總爬升: 369m. 跑這段的強度看起來有比較低一些，一方面可能肌肉已經有點疲乏，另一方面也是怕他們不認得路會走錯。
過了大坪國小如果順著下坡一直騎沒轉彎，會直接下滑到萬里，為了避免他們滑到萬里就裝死不騎，我只好放Stone和PC先走，獨自在香員林橋頭這邊站崗監督。在小張、小沈哥、小超離開後十分鐘我卻還是沒有等到其他人出現，『不可能這麼慢啊，會不會出事了?!』我趕緊播電話給阿昌，原來是小江的鍊條出狀況，他買來自己安裝的新鍊條插銷沒裝好，有一目在他爬坡掉鍊後被發現整個外翻，這可怎麼才好？還好小江急中生智，在路邊拿了個石頭敲呀敲的，竟然就把鍊條敲平了...。等他們都到了之後繼續上路。
胖胖跟我騎沒多久就突然不見，直到風櫃嘴涼亭前的幾個髮夾彎才又從後面冒出來，原來是他仰德的騎乘強度拉太高，剛剛覺得腿酸在路邊休息了一下。胖胖是個很有實力的年輕人，只是騎車經驗還不是很夠，不像PC和我這一老一小狐狸一樣城府深會控制強度，給他再多騎個幾次，我想他上精英組不是什麼問題。這是我第三次騎這條路，已經知道還有多長的距離就到達高點，所以碰到較陡的坡也不會太慌張。從香員林橋到風櫃嘴涼亭，距離: 9.03km, 時間: 31:50.88, 均速: 17.0km/h, 均心跳: 174bpm, 均迴轉: 68rpm, 總爬升: 195m(不準了)。
因為天氣不好，我們就不在涼亭停等，直接下滑到楓林橋。這時已經是下午五點鐘，天色開始暗了下來，我們當然就不繼續挑戰第三個爬坡，打包換裝上車打道回府去～。今天的P字路線少了那一段路成了O字路線。 ^^
*今日記錄: 仰德大道到小油坑路口: 53:50(64:17); 金山7-11到大坪國小路口: 28:44(34:01); 香員林橋到風櫃嘴涼亭: 31:50(37:07). 看起來比去年還是胖子的我要快得多. 而我們如果用以爬坡力與(輸出瓦數/體重)呈正相關的關係來換算，去年我70公斤左右，現在是62公斤，光減重就能比去年少1/7的時間。這表示...我輸出功率跟去年差不多... Orz
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