我這個無聊男子颱風天在家裡閒閒沒事竟然一時興起做了我那幾百年沒有做的單腳蹲站,比起去年第一次做單腳蹲站時我做個三五下就沒力,這次我竟然能夠把兩個回合給一口氣做完,我以為我肌力有進步而沾沾自喜,結果隔天雙腿仍然是痛到不行,可說是寸步難行。其實肌肉做離心收縮本來就容易鐵腿,因為肌肉用力收縮的同時還要被拉長,肌纖維在承受很大的力道下,就一絲一絲的斷‧掉‧了,接下來幾天的痛和鐵腿就是這樣來的,但是等肌纖維修補好之後,肌肉束就會變得更強大。 No pain No gain ?? ^^"
我原本的想法是反正颱風天也不能騎車,就趁這幾天好好給他在家休息。結果人算不如天算,週二的天氣竟然就變好了,於是悶了好幾天的車友們開始蠢蠢欲動,上下樓梯都有困難的我只好照常開團。
這次參加的人還蠻多的,Stone, 阿誠, Tony, 左衛門, 新同學阿祐, 阿川, 攝郎, 小江, 阿福, 阿如. 總共有十個人。看我腳痛成這樣,我還以為我平路騎不到20km/h,想說過去巨蛋看看大家聊聊天就回家,沒想到跨上車後我發現自己竟然還有辦法踩踏,真是神奇,但是跟平常還是有點差別,大概差了兩個檔位,所以今天採拉高迴轉速的方式來爬坡,用高心跳來換速度,效果看來也還不錯,爬忠義路時還能緊咬住Tony;爬六福路最後的陡坡我試著站起來立姿踩踏,結果也沒有預期的軟腳情形,而且速度還不錯,六福路和大古山後段10+%的陡坡段我車速都還有11km/h;106縣道前面平路段看到Tony和阿佑在聊天我就放慢速度有氧騎,後來到了爬坡段Tony開始拉速度,我拼了一下想要咬住Tony卻還是失敗,Tony真的是越來越強了,最後106計時成績是21:14,慢了Tony有十幾秒鐘;回程過了警大後,Tony提議說要操間歇,方法是-每個人一有機會就發動攻擊,而其他人發現有人攻擊就要想辦法跟上,不要讓攻擊的人做白工。我也玩了一下衝刺,最高速度拉到51km/h,但撐不了多久大腿就酸得受不了而速度一下子就掉下來,可見得衝刺對於股四頭肌的需求蠻大的。
這次騎車的經驗真的很難得,等於是在試驗股四頭肌在騎車中所扮演的角色,我們來複習一下下面這張圖(出自JAY的網頁)-
股四頭肌屬於圖中所指的"B"肌肉群,使用時機在三點鐘到五點半方向,這段時間內同時還有小腿肌群"C"及臀部髖關節伸展肌群"A"在動作,當"B"廢掉的時候,強度不高的踩踏還能夠靠A和C來幫忙。啊,這也解釋了為什麼我在跑106的時候會差點右小腿抽筋,難怪難怪。 Orz
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11 則留言:
左醫生
這幾天依照你之前說的改以大腿作為使力點,膝蓋乳酸堆積的狀況果然明顯改善!!
今天去騎西濱回來時,膝蓋幾乎沒有酸的感覺!!
不過大腿"B"肌肉群部份有明顯的乳酸堆積,但好像不影響踩踏!!
感謝當時的指導!!
不過有關"B"肌肉群的訓練,如果以健身器材的重量訓練取代單腳蹲,是否比較不傷害肌肉群,也可達到相同的效果嗎???
攝郎
我現在騎玩車 都是A跟E在痛,這樣正常嗎?
尤其E最明顯會痠痛
攝郎: 如果能上健身房當然是最好,要準確地重量訓練到踩踏所用到的肌肉,用Leg Press會比單腳蹲站好太多了。
Tony: 和你車子的設定也有關係,這跟個人習慣有關,不能說正不正常,這兩個肌肉群收縮起來很有力又持久,騎車用這裡不錯啊。
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若是騎完車,abcdef都在痛........><"..
老黃: 這表示一次練到這麼多肌肉,真是太有效率的訓練!你賺到了,真的。 XD
看來應該是腿太軟....沒別的問題!
老黃
哈~哈~哈老黃這個好笑!!!
請問兩回合是幾下?
我剛才試了一下
我只能做5下,2回合
一回合休息2分鐘
一回合10-12下, 影片裡有說明. ^^
一回合這麼多哦,我做5下就極限了
看來腳力還滿差的
2回合也只有10下
對我來說這也算重量訓練了吧
不過我做完,今天完全沒事情
難道是我做太少下?
但5下是極限了說…
以前的經驗第一次做這種運動
一般會肌肉痛的
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