2010年11月8日 星期一

【跑步】太魯閣峽谷馬拉松-初半馬

 

 這是我的第一場路跑賽事,非常感謝我偶像正哥幫忙報名以及安排交通和住宿,讓我們像是參加旅行團似的可以整個放空不用煩惱許多事。我們前一天搭下午五點十分的自強號,在八點半左右到達花蓮,在火車站前重溫三年前跟Daisy騎小折玩花東時聽翁董推薦的站前虱目魚皮湯,搭計程車前往精緻實惠的「陽光海岸」民宿與大家會合,領取衣服號碼布晶片、聽取注意事項後盥洗完就沉沉睡去。

 這裡有個插曲,當初報名時猶豫要幫Daisy報名哪一組,半馬太長而全民健跑五公里又太短,而錯失報名機會,我想那就陪跑好了,想什麼時候折返就什麼時候折返,比較不會有壓力。但是在民宿時正哥說沒號碼布的人可能沒辦法進太魯閣,當我們在煩惱該怎麼辦時,TonyBair從包包拿出一張號碼布和晶片給Daisy,說那人有事沒辦法參加:

 
 是的!是全程馬拉松的紅色號碼布!哈哈,半馬都沒跑過的她在誤打誤撞的情況下就要跑全馬了!怎麼辦?管他的,到時候再隨機應變吧。

 
 隔天早起坐計程車到花蓮火車站搭火車前往新城,在這裡碰到了同樣來自大桃園的跑友。

 到達會場後寄好衣服,慢慢往出發點牌樓前進,這時牌樓下已是人山人海,密密麻麻擠滿了人,因為這場比賽是路跑界的盛事,像單車界的武嶺和陽金P字賽一樣,據說今年開放報名不到一天就幾乎額滿了,而這個"額滿"指的是全馬加上半馬7000人!實際報到名的聽說高達八千人。蓄勢待發的八千人聚集在牌樓下等待著七點到來,即使天空還飄著毛毛細雨,這股熱血卻讓我覺得渾身發燙!

 我的位置離起跑線大約有五十公尺,鳴槍起跑後兩分鐘才推進到起跑線,才兩分鐘的時間,我已經看不到前方人龍的盡頭,我按照自己的節奏來跑,而小江則是一開始就加速往前衝,不一會就看不到他的背影。比賽前那次Tempo Run給我了信心,我把前面這段路當做是熱身,『等到身體暖了起來,速度自然會增加到12 km/h左右。』我是這樣想的,儘管我一路超越了不少的人,對向先行折返的人數卻還是多得嚇人,大家都好厲害呢。跑在我前面有兩個邊跑步邊聊天的大哥,我偷聽到他們回答一位大姐說「我們哪有很快,現在的速度才6分鐘。」,每公里6分鐘代表的是時速只有10 km/h。『蛤!我的速度有這麼慢啊!』可能是閃人的時候浪費了一些時間,還是說我今天狀況真的不好?

 為了湊足馬拉松的里程數,大會安排的路線是先往東跑到亞洲水泥折返,然後才開始爬中橫,回到牌樓時兩旁夾道群眾熱情加油,他們是八點才要出發的全民健跑組,大會這樣的安排蠻貼心的。

 小江這次狀況真的很不錯,我在長春橋前才追上小江,他在賽前嗆聲說,大家需要四點多起床趕到會場,平常不習慣早起的人會精神不濟,而這個時段可是開早餐店的他的Show Time啊~這果然不是開玩笑的。

 超過小江沒多久,正哥從我旁邊出現,他有點喘的說「我‧今天‧狀況‧還不錯!」「天氣‧也‧很好!」「加‧油!」雖然說的是讓人開心的話,但是他還是皺著眉頭嘴角下垂一臉嚴肅,說完就像個底下偷裝著輪子的不倒翁,一邊前進,一邊左右搖擺把人往兩旁推開,呼嚕呼嚕地一下子就又消失不見了。

 我今天設定的心跳警戒值是177下,而我也很聽話的把心跳保持在這警戒值之下,跟平常練習時一樣,我在這樣的心跳下不需要大口呼吸,不會喘。雖然強度不高,但是進入牌樓之後,連續的爬坡還是讓我覺得小腿有點酸。我對這次里程的概念是這樣的:從出發點到亞泥折返回出發點是5公里,半馬路線全長是21公里,而(21-5)/2=8,也就是說到溪畔隧道折返後就剩下8公里的下坡,我下坡路段抓時速12 km/h,8公里共需要40分鐘,我希望這次比賽能在2小時內跑完,就必須在1小時20分到達折返點,結果我抵達折返點已經經過了1小時22分,『下坡如果再快一點應該還有可能』我還抱著一線希望。

 我掛念著Daisy,目前最多只有跑跑走走完成13公里的她現在情況如何?跑下山時在人群中找到了她,她速度不慢,而且還神采奕奕地跟我加油打氣,讓我寬心了不少。

 『奇怪,下坡路段怎麼一下子就結束了?明明剛剛爬的時候都是上坡啊?』我吃力的跑著,感覺不到下坡的爽快感,看來我的肌耐力還是不足。眼看2小時就快要到了,偏偏又來了一個深不見底的爬坡隧道打擊我的信心,我放棄了2小時完成的念頭,以龜速前進,最後以2小時2分的成績完成這次初半馬。

 

 
 分組排名是171/1222,總排名則是539/3956。

 我換好衣服領了便當退完晶片後在「大樹」前的階梯吃便當等Daisy,大會竟然廣播我的名字?!「大桃園嚴正機先生~您太太在大樹下等您~」大家聽到都笑了,大樹是哪棵大樹?大家一定很好奇。廣播過後她出現在大樹下,她竟然完成了半馬的挑戰,而且成績還不錯,2:36分就跑完了,給她個大擁抱做為鼓勵~ ^_^
 最後還是要檢討一下到底哪裡慢了,太魯閣的峽谷地形讓我的305收訊完全失靈,從Google Maps 路線圖可以估算一下各點的里程:

 起點:      0 km     00:00
 亞洲水泥折返點:  3.1 km,    17:26
 富世國小水站:  5.1 km,      29:07
 牌樓:      6.3 km,    35:13
 寧安橋水站:    10.4 km,     58:41
 溪畔隧道折返點:   14 km,    1:22:32
 終點:      21.2 km,   2:02:08

 前面平路真的很慢,均速只有10.7 km/h;折返點到終點比我預估的要短,只有7.2公里,雖然是下坡居多,但可能是真的沒力了,均速只有10.8 km/h... 囧rz。所以呢,前面平路段可以跑到前頭就盡量快速卡到前面,不然在閃人的過程中會損失一些時間(我會跟在對方後面一下子才找空檔超車)、肌耐力和長時間耐力要加強、姿勢要調整,我這次酸的部位是小腿,大腿都沒有什麼感覺,而多數人都是酸大腿...。

 
 心跳則控制得不錯,均心跳176下,在我設定的警戒值177內。


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 相簿: 正哥, Ruby, 小江

2 則留言:

愛車 提到...

進步的也太快了吧.成績這麼好

匿名 提到...

老黃

這張照片不錯

瘦出型來了!