寒冬午騎三三

　這波寒流是這次入冬以來最強的一波，騎車的人怕雨不怕冷，所以即使清晨溫度七度，仍然有一大群晨騎團的瘋子們趁著天氣由濕冷轉為乾冷的此刻出來騎車。午騎團當然不能示弱，也要出來騎車的！「告訴你，午騎團不是桃園病夫！呀答～」「騎車，從來都不是自己一個人的事！」「自強不息！」「自強不息！」「自強不息！」「自強不息！」「自強不息！」「自強不息！」

　事實當然不是這樣啦，事實是當我在考慮要開車去哪吃吃喝喝的時候，小江傳了個簡訊說要開團跑三三環湖越壩喝咖啡，我只好遵命開團...。



　台七乙是午騎團的計時路線之一，起終點如下，全長7.8km。





　今天我用穩定輸出的方式來騎，前面一公里因為休息太久剛起步肌肉還沒熱起來，加上還有些猶豫要輕鬆騎呢還是要加點強度，所以功率有點低，後來就穩定的以200瓦以上的功率來騎。到了後面的爬坡段，第一個陡坡小張就跟以往一樣興奮地衝了出去，我還是穩穩的踩，「原來陡坡後的這一段路其實還蠻緩的」我驚訝的發現這個事實，因為我以前都用力衝陡坡，過陡坡後腳都軟了，緩坡對我來說都變成像爬陡坡那樣的吃力。在終點前差一點追到小張，穩定輸出的方式似乎也不會慢太多。

　台七乙計時: Duration: 20:34.00; Norm Power: 231; Distance: 7.8 km; Avg Power: 230 watts; Avg Cadence: 79 rpm; Avg Speed: 22.7 km/h.



　**愛胡思亂想的我又開始在思考，是這樣穩定的以乳酸閾輸出來騎車比較好呢？還是要像以前那樣不斷地去衝撞自己的極限呢？