再戰羅馬公路(上)

「下次來去騎羅馬公路。」上個禮拜小嚴從石門水庫回到家後和我約定下一次的挑戰。
「五點出發，才不會太熱。」小嚴補了這一句，替自己呼叫支援車這個有點跌股的行為找了個台階下。
「好，沒問題。」羅馬公路之行就這樣約定了。


我想我一輩子都忘不了那一次騎"無段變速"OYAMA小折車遊羅馬公路的情形，沒裝碼表無法知道自己的速度也不知道騎了多遠，沒戴手錶不知道自己騎了多久，路況事前沒調查清楚也就沒概念前方是愉快的下坡還是邪惡的上坡，而且只準備了一瓶水要撐完整個路程，「騎就對了」是我當時的信念也是唯一能做的事。

這一次的羅馬公路行可不能洩氣了，不能再求助支援車，回程走原路也太無趣，不如就來個環湖好了，石光→關西→羅馬公路→羅浮→百吉隧道前→環湖公路→石門水庫→xxx→台三線→關西→石光，用PAPAGO算了一下，共九十二公里，如果把坡度加上去，回到家再去繞一繞也許可以順便破百，看起來是個不錯的行程。

時間快轉到出發當天‧‧‧‧

從石光出發，老爸還陪騎了一段，他最近也迷上了單車，每天不騎個二十公里會渾身不舒服。二十公里ㄟ！練得比我還勤。

在羅馬公路口的便利商店買了兩條巧克力做為低血糖時的救命法寶，商店門口聚集了幾台重型機車，羅馬公路沿路風景悠美，又有彎來彎去的彎彎山路可以壓車過彎，故也是重型機車的聖地。「身為重型機車騎士，今天來騎羅馬公路也是很合理的。」他們這樣說。管你那麼多，先跑先贏，趁他們還在等人的時候，我跟小嚴沒兩下就把他們海放了。

今天的策略是輕鬆騎，以騎完為目標而不以騎快為目標，覺得需要用點力踩踏的時候就把檔位往輕檔調，結果路程才剛開始就有幾個坡需要變速到最輕檔才能輕鬆踩，慢就慢吧，『騎得慢的人比騎得快的人可以看更多的風景』，這句話用來安慰自己還蠻不錯的。在統一健康世界和9% 0.5公里的險升坡之後，就是我上次騎到耳鳴、頭暈、目眩，感覺『天國近了』的時候，停下來休息的地方，我回頭看了一下小嚴，才第二次出遊的小嚴，這時候看起來卻還很有精神，『果然是單車奇才啊～』，我才在心裡這樣讚嘆著，他就問說「可以休息了沒有？」，單車奇才的形象馬上渙滅，「再騎一下就到金鳥樂園了，到那邊就可以休息了。」



可是小嚴才躺了一下就急著要走，原來是害羞啊～，因為金鳥樂園前面的廣場有一群車友，他們正在把單車從汽車上卸下來，他們的車都是公路車，整個就很有氣勢，其中一名女車友的身形和車衣有點眼熟，很像是鮪魚幫的『娃娃』，後來看到她在mobile01發表的文章才確定，原來他們是大名鼎鼎的『鮪魚幫』，「身為鮪魚幫的車友，今天來騎羅馬公路也是很合理的。」他們怎麼也這樣說。趁他們正在卸車的時候，小嚴催我趕快上路，結果，又輕鬆海放他們啦～～（這就是所謂的阿Ｑ精神勝利法）

在幾個爬坡後來到了羅馬公路的第一個高點『塔那咖啡』，接下來就都是下坡，小嚴又變得生龍活虎了起來，「春暖的花開帶走冬天的感傷，微風吹來浪漫的氣息～」我都哼起歌來了。忽然間！後方傳來轟轟的引擎聲，該不會...該不會是...該不會是剛剛被我們海放的重型機車騎士來報仇了吧！唉，出來跑的總是要還。「部隊靠右！」我發號施令叫小嚴靠右邊，騰出空間準備讓重型機車隊過去，結果超越我們的是一台一台傳說中的『三百俱樂部』的跑車，我掐指算了一下，總共有十幾台的『保時捷』，和一台壓車的『法拉利』，「身為三百俱樂部的車手，今天來呸羅馬公路也是很合理的。」他們竟然也這麼說！可是這次我們可沒辦法海放他們了，只能目送他們離去，「掰掰～掰掰～天線寶寶跟你說掰掰～」。



小嚴真是個矛盾的人，邊騎邊喊著要休息，我找了個好景點停下來等他，他到的時候竟然跟我揮揮手打招呼就又繼續往前騎。哇哩勒...

人家是快馬加鞭，我是快車加抽的追上去，在奎輝追上了他‧‧‧

【DAISY】 單車最大的敵人

單車，最大的敵人，不是比你車更貴的單車，也不是比你車更快的單車，我發現單車最大的敵人是 ─

話說星期天的晚上，突然，好想吃黑糖挫冰，於是，在颱風離開後的第一個晚上，無風無雨，我和老左決定騎車出去繞繞，用最輕鬆休閒慵懶的心情出發。

騎馬路，車太多；騎巷子，你知道什麼多嗎？
嗯，就是狗太多。
講到這個，我真的忍不住要抱怨一下小黃，小黃你也太誇張了吧？從圍牆裡跳出來追車是怎樣？也太over了。

也許是颱風的關係，許多店家都休息，包括黑糖挫冰，我和老左跑了兩家冰店都沒開，只好繞一大圈想回巷子裡的滷味攤買滷味，而這沿路先是遇到熱情小白沉默的衝出來把我嚇一跳，我尖叫一聲，小白大概也嚇了一跳沒再靠近，一人嚇一次，算扯平了。
接著是小花(我忘記是什麼顏色的阿狗)，反正就是整個衝出來狂吠一通，但是也沒多表示什麼，就是一副丹田很有力的樣子一股勁狂吠，老左受不了也對牠吠了兩聲，我已經開始覺得有點抓狂了，對於這些莫名其妙的阿狗們。
最誇張的是小黃，話說我和老左才剛從馬路彎進巷子裡，小黃和小黃同伴就不停汪汪叫，更扯的是小黃不只是叫，牠還戲劇化地從圍牆裡跳出來對著老左的背影吠個不停，我則被牠整個飛出來的舉動嚇呆，牠看我停下車則站在原地對我意思意思叫了幾聲，待我們離開後，小黃也沒繼續追上來，那這樣剛剛叫那整齣是在...做什麼？

厚，小黃，你馬幫幫忙，不要那麼誇張好不好，我真的猜不透你耶。

就在我仍心有餘悸的同時，老左告訴我別怕，因為單車會摔車，不是因為被狗追，常常都是因為一害怕閃車才會跌倒。

所以說，單車最大的敵人，不是比你車更貴的單車，也不是比你車更快的單車，我發現單車最大的敵人是 ─
小黃。
不是啦，是害怕啦，害怕才是最大的敵人。

呵呵。

【DAISY】 騎車，是一連串的預防跌倒。

桃園的夜騎活動一直很活絡，我其實不太知道是為什麼，這群人怎能在下班後最疲倦的時刻，願意跨上＂卡打車＂從桃園巨蛋到長庚桃園分院？
你知道往長庚那三個上坡有多難騎嗎？
我只記得第一次的夜騎，當時我的內心OS是：
「好想回家，我到底為什麼不留在房間內，躺在床上成大字型大吹冷氣呢？」望著一個接一個的車友從我身旁超越而過：「呼，我一定是瘋了，幹嘛答應老左來夜騎嘛，在家當公主不是很愉悅嗎？」

不過，好強如我，為了達成＂不落地＂的目標，我那平時過慣安逸日子的兩條腿使勁的畫著圈圈，不斷不斷緩慢緩慢的往前推進。

從此以後，每週三晚上的夜騎成為我和老左的重要例行活動之一。

在參與過數次夜騎特訓後，我的腳力明顯地成長不少，上坡的路段不需換到最輕檔就能保持水準和速度優雅的往上爬，呵，簡直是單車界的公主嘛。

而，令人心碎的事情發生了 ─
96年8月15日，仍然是星期三的晚上，我得意洋洋的爬上長庚的第一個坡，不錯喔，沒想到經過多日的休息後，我的腳上功夫實力依舊，當然，這時候的老左早就十分驕傲地把我海放在遠遠的後方，至於老左的後車燈，好久都沒看到了呢。

我繼續保持速度想要一股作氣爬完第二個坡，沒想到來到半山腰就看見騎著T2的小綠女生跌坐在路旁，她被自己的＂卡打車＂壓著無法起身，我完全可以體會她的處境，無論車子本身的重量有多輕盈，爬完上坡後的大腿根本連支撐自己身體的力氣都沒有，標準的＂腿軟＂，我下車、把車架好、伸出右手、把她拉起來、我們相視而笑、她向我道謝。
「我們的車一樣耶。」她說。
「對啊。」
「走吧，加油。」她說完跨上車，繼續往上爬，這時我卻發現中斷車程後的我的腿，好酸、好累呀。

果然，到了第三個坡我一個重心不穩、龍頭一偏，向右跌下壓倒在我右後方的Giant登山車，一屁股就坐在對方車子的前輪上，好糗。
我回頭一看，車子的主人是一位高大的男子，用輕檔練著迴轉速，黝黑的皮膚，整個就是屬於陽光系男孩，穿著T恤和迷彩褲(我看，我也來寫一篇：「超級任務－尋找獨身夜騎的迷彩褲男孩」好了，老左喔？。)
「不好意思。」我說，一邊重新扶著腳踏車站起來。
「沒事吧？」他問。
「沒事、沒事。」

騎車，果然是一連串預防跌倒的過程。
也許是連日下雨後難得的好天氣讓人太興奮、也許是對自己自信過了頭，才會一失足成滿腿傷。
不過，最後我還是到達目的地了，很棒喔，全身的毛細孔都熱情地冒出汗來為我歡呼。



回到家後，我和老左洗完澡攤在床上吹冷氣，感到人生格外的舒暢哪～
另外，特別感謝迷彩褲男子和他的Giant前輪，感恩啊～