再戰羅馬公路(上)

「下次來去騎羅馬公路。」上個禮拜小嚴從石門水庫回到家後和我約定下一次的挑戰。
「五點出發，才不會太熱。」小嚴補了這一句，替自己呼叫支援車這個有點跌股的行為找了個台階下。
「好，沒問題。」羅馬公路之行就這樣約定了。


我想我一輩子都忘不了那一次騎"無段變速"OYAMA小折車遊羅馬公路的情形，沒裝碼表無法知道自己的速度也不知道騎了多遠，沒戴手錶不知道自己騎了多久，路況事前沒調查清楚也就沒概念前方是愉快的下坡還是邪惡的上坡，而且只準備了一瓶水要撐完整個路程，「騎就對了」是我當時的信念也是唯一能做的事。

這一次的羅馬公路行可不能洩氣了，不能再求助支援車，回程走原路也太無趣，不如就來個環湖好了，石光→關西→羅馬公路→羅浮→百吉隧道前→環湖公路→石門水庫→xxx→台三線→關西→石光，用PAPAGO算了一下，共九十二公里，如果把坡度加上去，回到家再去繞一繞也許可以順便破百，看起來是個不錯的行程。

時間快轉到出發當天‧‧‧‧

從石光出發，老爸還陪騎了一段，他最近也迷上了單車，每天不騎個二十公里會渾身不舒服。二十公里ㄟ！練得比我還勤。

在羅馬公路口的便利商店買了兩條巧克力做為低血糖時的救命法寶，商店門口聚集了幾台重型機車，羅馬公路沿路風景悠美，又有彎來彎去的彎彎山路可以壓車過彎，故也是重型機車的聖地。「身為重型機車騎士，今天來騎羅馬公路也是很合理的。」他們這樣說。管你那麼多，先跑先贏，趁他們還在等人的時候，我跟小嚴沒兩下就把他們海放了。

今天的策略是輕鬆騎，以騎完為目標而不以騎快為目標，覺得需要用點力踩踏的時候就把檔位往輕檔調，結果路程才剛開始就有幾個坡需要變速到最輕檔才能輕鬆踩，慢就慢吧，『騎得慢的人比騎得快的人可以看更多的風景』，這句話用來安慰自己還蠻不錯的。在統一健康世界和9% 0.5公里的險升坡之後，就是我上次騎到耳鳴、頭暈、目眩，感覺『天國近了』的時候，停下來休息的地方，我回頭看了一下小嚴，才第二次出遊的小嚴，這時候看起來卻還很有精神，『果然是單車奇才啊～』，我才在心裡這樣讚嘆著，他就問說「可以休息了沒有？」，單車奇才的形象馬上渙滅，「再騎一下就到金鳥樂園了，到那邊就可以休息了。」



可是小嚴才躺了一下就急著要走，原來是害羞啊～，因為金鳥樂園前面的廣場有一群車友，他們正在把單車從汽車上卸下來，他們的車都是公路車，整個就很有氣勢，其中一名女車友的身形和車衣有點眼熟，很像是鮪魚幫的『娃娃』，後來看到她在mobile01發表的文章才確定，原來他們是大名鼎鼎的『鮪魚幫』，「身為鮪魚幫的車友，今天來騎羅馬公路也是很合理的。」他們怎麼也這樣說。趁他們正在卸車的時候，小嚴催我趕快上路，結果，又輕鬆海放他們啦～～（這就是所謂的阿Ｑ精神勝利法）

在幾個爬坡後來到了羅馬公路的第一個高點『塔那咖啡』，接下來就都是下坡，小嚴又變得生龍活虎了起來，「春暖的花開帶走冬天的感傷，微風吹來浪漫的氣息～」我都哼起歌來了。忽然間！後方傳來轟轟的引擎聲，該不會...該不會是...該不會是剛剛被我們海放的重型機車騎士來報仇了吧！唉，出來跑的總是要還。「部隊靠右！」我發號施令叫小嚴靠右邊，騰出空間準備讓重型機車隊過去，結果超越我們的是一台一台傳說中的『三百俱樂部』的跑車，我掐指算了一下，總共有十幾台的『保時捷』，和一台壓車的『法拉利』，「身為三百俱樂部的車手，今天來呸羅馬公路也是很合理的。」他們竟然也這麼說！可是這次我們可沒辦法海放他們了，只能目送他們離去，「掰掰～掰掰～天線寶寶跟你說掰掰～」。



小嚴真是個矛盾的人，邊騎邊喊著要休息，我找了個好景點停下來等他，他到的時候竟然跟我揮揮手打招呼就又繼續往前騎。哇哩勒...

人家是快馬加鞭，我是快車加抽的追上去，在奎輝追上了他‧‧‧