平均速度25km/h...而且還是起起落落的山路，實在是不容易，如果說有什麼死馬當活馬醫的方法，我能想到的就是卡踏了。卡踏就是從前腳踏車的踏板上面那個束帶的進化版，可以讓你在腳上提的時候也能施力，讓另一隻腳下踏可以省點力氣，也可以讓你踩踏更圓，在你腳踩到最底的時候減少停頓時間。據說，可以增進"兩成"的踩踏效率。我冀望多了這兩成的功力能讓我更接近得牌的這個夢。
不過卡踏也不是沒有缺點，有很多車友有過停車的時候卡踏解不掉，腳就黏在踏板上，在十字路口眾目睽睽之下連人帶車倒下的羞羞臉經驗，我也是怕羞一族的，所以在正式上路前，穿上Daisy送我的生日禮物─愛心卡鞋，在我家中庭繞著噴水池練習了一下上卡脫卡，比起一般正式卡踏，我用的是兩用踏板，又多了要憑感覺分辨踏板是不是卡踏面的這個步驟，有點麻煩，不過，手能生腳嘛，多練習就有比較適應了。
今天Daisy陪我回新竹，本來的計畫是跟Daisy、老爸和小嚴繞寶一寶二水庫，結果，小嚴愛睡覺，老爸騎太兇右膝關節腫脹，這趟變成了我和Daisy的幸福之行。我們走芎林過去竹東，穿上卡踏騎車的感覺有些怪怪的，我覺得照理說應該是一腳踩下去的時候另一隻腳同時拉起來，怎麼我踩的時候不是很協調，覺得是左腳踩下去之後，右腳才拉起來，感覺起來沒有增加兩成功力的感覺。比較明顯的優點，我覺得是抽車的時候：沒穿卡鞋的時候，腳一用力踩到底，就要等車子前進時慢慢帶另一隻在頂點的腳往前，那隻腳才能再用力往下踩，穿了卡鞋後就能自己把踏板往後往上帶，抽車抽得還蠻過癮的。
這一路會經過飛鳳山的路口，想測試一下爬坡是不是有變犀利，就順便爬了一下飛鳳山，也想讓Daisy知道什麼叫做陡坡，結果爬坡時根本沒感覺到有比較輕鬆，還是一路喘著上代勸堂，回家後比對上次的紀錄，沒錯，只有快了十五秒而已...嗚。
紫色紀錄是10/14的紀錄，綠色是10/28的紀錄.
原因？這幾天都在練重踩，腳還有點酸？椅墊太低，腳沒有充分伸展，所以拉提的力量不足？變檔時機錯誤，在半路才把檔位變到最輕？啊，再研究看看。
等了大約十分鐘後，Daisy攻上了代勸堂
原來Daisy走錯了路，從一個岔路滑下坡去，沒找到我，才又回頭騎上來，等於多爬了一個坡。我被唸了一頓，說沒有告訴她要怎麼走，也沒有等她。照片裡頭的小女生是路邊攤販的小朋友，在我被唸的時候，她也走來我旁邊瞪我，幫Daisy出氣，一副我這個臭男生怎麼可以欺負女生的樣子，還真可愛。
Daisy說「我覺得飛鳳山沒有想像中那麼陡ㄟ。」「我第一個坡都跟在你後面，還沒有變到最輕檔ㄟ」。嚇！原來真正的單車奇才一直在我身邊，再練一陣子，還不飛天了。我得好好加油才行。
跟家裡說好中午要回去吃午餐，看了看時間，寶一寶二水庫是沒辦法去了，於是改成到內灣吃小嚴強力推薦的野薑花冰沙。
內灣車站前合影
今日坡度圖
3 則留言:
聽說嫂子一次上，我真是無臉見人啦！
車子收一收了，上網便宜賣。
我真是太肉了。
還是嫂子是傳說中的單車奇才~~~
生日禮物-->卡踏鞋！
可是左衛門一直想要的是公路車
（十三萬那台）。
嫂子加油存錢，就當明年的生日禮物好了。
ps.老兄，我有幫你說出心聲，記得也要借我騎~~哈哈
左衛門~加油喔！趁離比賽前還有兩個星期的時間，好好抓出卡踏的訣竅，獎牌就等於握在手中了，我真的很看好你喔~
至於我~你就甭擔心了，我已打定此行純粹志在參賽，是不是競爭最激烈的那組，對我來說都無所謂，只要能完賽就很滿足了。
~Jackie~
還是放平常心來騎比較好，
畢竟這是第一次參賽，
而且，套一句翁董的話：
「練得沒有別人勤，輸也是應該的。」
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