騎車無大志，只求兩百瓦。

　乳酸閾值的功率輸出如果有兩百瓦，也就是能夠持續一小時的兩百瓦功率輸出的話，在二十到三十歲的車手來說，就屬於FAIR等級。
　
　『到底我的輸出功率有多少？』我一直有這個疑問，我很不貪心，我只希望我的乳酸閾功率輸出能夠有兩百瓦，『兩百瓦的輸出大概是多少的強度呢？』以大家都知道的單車聖地風櫃嘴來舉例，以我和車子的重量來估算，兩百瓦的輸出可以讓我在大約二十八分鐘左右攻頂，而且如果一個人可以持續一小時的兩百瓦輸出，那大概半小時的輸出可以多5%左右，也就是攻頂時間會比二十八分鐘還要快一些。難怪大家會說能夠在三十分鐘內騎上風櫃嘴就代表有一定的水準，差不多就是以兩百瓦做為標準。

　終於，我有幸在昨天能夠一測自己的功率輸出，我使用的是Elite Crono Wireless訓練台，這個訓練台的介紹請參考思諺的這一篇文章:新敗家 ELITE Crono Wireless 無線數位液油訓練台，我在這裡就不多做說明。我今天踩的課程是M1-巡曳，就是以計時賽齒比，訓練強度為心跳區間Zone3，持續50分鐘，加上前後暖身和緩和各5分鐘，總共一個小時的課程。

　本週是基礎二期的第三週訓練，雖然基礎期訓練強度不是很高，但連續兩週這樣操練下來還是讓我感覺很疲憊。可能肌肉真的疲勞了，所以這幾天的訓練課程都沒辦法達到目標心跳，即使跟前一週踩一樣的齒比、踩一樣的速度，心跳卻都還是上不去，要Zone3卻一直排徊在Zone2，要Zone2卻停在Zone1。也許是因為連續兩三天降低了強度，讓肌肉有時間恢復，或者是因為午餐吃到肚子快撐爆的關係，這次踩M1訓練竟然能夠持續維持在Zone3強度。　^_^



　同樣齒比下，Crono Wireless的阻力明顯的比我的Crono Fluid要大得多，上禮拜均速35km/h才能達到Zone3，這次竟然均速25.6km/h就讓我心跳到達Zone3。剛開始可能熱身還不夠，踩起來稍微有點吃力，接著就漸入佳境，輸出功率也從一開始的200瓦上下，中後段達到210瓦以上。登登登登～，最後的結果是－－

　Duration: 50 min
　Avg Speed: 24.8 km/h,
　Avg Power: 212 W
　Avg Grade: 2.6 % (這個數據表示以我的體重來說，以這樣的輸出功率和這樣的車速來計算，出力的感覺類似在爬一段平均坡度2.6%的坡)
　Avg Heart Rate: 161 bpm (83%最大心跳)
　Avg Cadence: 89 rpm
　
　我可以維持五十分鐘的212瓦輸出，達到我預設的目標。不錯，我很滿意了。　:D