拉拉山探路行

　因為工作排班的關係，週末只有星期天才有放假，偏偏很多單車活動和比賽都是安排在星期六，因為星期六的活動即使操了一點，還有星期天可以好好休息，所以每次星期六，天氣如果又很好，我就會很哀怨，都沒辦法跟大家一起出遊。上個禮拜，老闆突然宣佈說我11/10的班跟11/11的班對換，Ya～，這樣我就可以去參加拉拉山的比賽了！於是促成了今天的拉拉山探路行。

　今天的成員有夜騎認識的車友Jackie、小嚴、和不才在下小弟本人左衛門我。小嚴還是我前一天晚上用激將法，再加上假裝不高興才拉來的。他跟我的個性一樣，就是優柔寡斷，意志不堅，再加上懶，需要有人推一把才行，誰叫我們是同一個媽媽生的勒。

　我們約好七點開車到慈湖集合再騎車出發。


　這時候停車場還空空的，這張是在拍汽車廣告嗎？

　　
　在慈湖停車場繞圈暖好腳之後就出發了，第一個挑戰是三民到角板山的坡，我讓Jackie帶頭，因為我沒有和強者一起爬坡過，想藉機會看看強者是怎麼配速的。我發現他是以高迴轉速來爬坡，看他很輕快的踩著，一派輕鬆，而且還不時回頭看看我們有沒有落單，可見得他還可以更快，果真強者。而我，為了要跟著Jackie，想要遵照"Dr.蕭 運動禪"裡頭說的：「超過一個小時的騎乘，開始的心跳就要保持小於乳酸閾值心跳。」，卻沒辦法辦到。上坡的踩踏也覺得有點不順，必須把屁股往前移，不然在下踩的時候會要多一個往前踢的動作，會多費力，本來碰到陡坡時，屁股就要往前移，但是這一段應該不算是陡坡，所以在角板山便利商店時，我還是把座椅往前移了一些，後來的路段就好踩多了。

　第一個休息點：角板山便利商店。


　有一個重機騎士都在搶鏡頭是怎樣。


　之前照的照片，畫線後發現座椅的確有些太後面。座墊如果在正確的位置，當踏板在最前方的時候（像我照片這個位置），膝蓋前緣的垂直線會落在踏板中點上。


　休息片刻後是一路的下滑到羅浮，再往上經過羅馬公路路口後就是我全然未知的領域，路況起起落落的，只見Jackie還是輕快的踩著，他說今天是"輕鬆騎"，我還是邊跟著邊注意心跳對應運動強度的變化，一直到巴陵都是如此。我們發現，其實這段路沒什麼陡坡，反而平路緩坡比較多，伴隨少數幾個下坡，所以比賽的時候碰到爬坡就不必太用力，反而應該把握爬坡後的平路緩坡，太用力爬陡坡的話，會在坡頂喘個幾秒才能再加速，這樣就虧大了。

　我們中間在北橫之星休息了一下。他們在每張桌子上擺了壺冰涼的水蜜桃蜜讓客人自行試喝，很香很甜真的很不錯，「啊～透心涼～」。老闆也很客氣，說我們可以裝在水壺裡，騎車渴的時候可以喝，真有賓至如歸的感覺。


　騎到一半，Jackie在路邊停了下來，原來是肚子餓了，拿出剛剛在便利商店買的MM來補充能量，MM的好處是"只溶你口，不溶你手"，不然一般的巧克力在大熱天都溶得很噁心。又讓我多學了一招。


　在蘇樂吃香腸，擲骰子比大小。


　沖毀的舊榮華大壩


　巴陵大橋


　過了巴陵大橋後到了巴陵就是本日的重頭戲拉拉山，比賽的終點是上巴陵的警察局，全長7公里，平均坡度超過8%，我事前催眠小嚴說「八五山那一段8%, 5公里的險升坡你都不落地騎上去了，這只多了2公里，你沒問題的啦。」其實，騎起來還蠻陡的，哈，小嚴不要怨我啊～

　來說說騎這段路的心得吧：為了避免心臟爆缸，我努力的控制心跳，因為已經騎了一段距離（到這裡已經騎了四十幾公里），在同樣的功率下，這時的心跳會比剛開始騎的時候要高，而且又是陡坡，所以心跳大概維持在175左右，換算起來大概是92%最大心跳，其實看到這樣的心跳我還不會很緊張，我跟自己說，即使再多個十下的心跳，也還不到190，而193的心跳我都曾經跳過，還可以撐個1-2分鐘勒！為了維持這個範圍的心跳，我張嘴大口的呼吸，腳也儘量不要踩得太快，偶爾在過彎的時候會超過180下，但是一會兒就會降下來。就這樣，終於到了上巴陵警察局，有車友在觀景台休息，我似乎有聽到說「這個爬坡蠻強的喔～」（希望是在說我，不是在說車子。哈。）

　回首來時路


　幾分鐘後，Jackie到了～


　小嚴也到啦～


　呼，我們成功了！為了慶祝，我們在拉拉山上上演舉車秀。

　小嚴


　左衛門


　Jackie


　我們在旁邊餐廳吃午餐，小嚴又藉口說他大腿快抽筋了，呼叫老爸老媽來救援，想讓老爸老媽到北橫之星看風景喝水蜜桃蜜，真是好孩子...啊。

　回程在巴陵大橋上。我們剛剛還在那上面呢！


　在北橫之星與老爸老媽會合，小嚴陪老爸老媽，我跟Jackie繼續趕路。這裡沒有照片，因為老媽說拍得不美的照片不准擺在網路上，呵呵。

　上拉拉山路徑的衛星地圖


　拉拉山坡度圖


　今天路程的坡度圖。今天騎了快一百公里，又是山路，有操到。


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