2008年10月3日 星期五

從公路車回到小折車

 今天晨騎改騎熊寶貝(KHS F20-T3)。自從熊寶貝換了CityContact Reflex胎之後,我就很少騎她出去晃。因為這條胎的胎壓不高,還有胎面材質的關係,造成滾動阻力很大,騎起來比以前原廠胎要重了一檔到兩檔,騎起來不舒服,於是就把她晾在家裡晾了很久。Sorry.

 今天想換換口味,騎她出門參加健康晨騎團,騎完有一些心得──

 公路車的騎姿是身體往前傾,這樣的髖關節角度讓大腿和屁股的肌肉容易出力,而熊寶貝的車手把太高,會讓身體趴不下去,再加上車架的設定的關係,不好施力。

 熊寶貝的滾動阻力很大,踩起來會有重拖的感覺,不像柿子號那樣動力隨傳隨到,當要突然變重檔加速的時候,這種感覺更是明顯,在變檔後到車速提昇前的那個停頓點,有種踩踏力道都被吃光光的感覺,等到迴轉速上來之後才比較改善。所以,要加速的話,要先用拉迴轉速的方式來加速,再變重檔,而不是先變重檔再慢慢拉迴轉速。

 我沒有登山車,但熊寶貝目前的設定應該是偏向登山車的設定,可見得登山車要騎得快真的不簡單。想要騎得快,想要讓每一分力氣都能有效率的轉化成車速,還是得換公路車。 O_<

4 則留言:

鉛筆(Enbi) 提到...

你知道我騎得有多辛苦了吧,沒事別亂換輪胎嘛~

匿名 提到...

左老大...
你勸敗公路車的能力不輸勞阿伯了!
最後一段確實有讓我想換公路車的念頭~
要不是我老婆強力阻止的話,
現在已經在良興拿車了!!

匿名 提到...

今天在家騎滾輪,有試著將重心放在臀部、上背微拱,並以手將身體微往後推,但卻發現小腹會因此不由自主內縮,將腹部擠的有點不舒服,請問這樣正常嗎?

Unknown 提到...

胖叔,推薦你看這篇:

C.D.觀點─騎姿 上篇
http://tw.myblog.yahoo.com/cd-image/article?mid=505

裡頭的照片還蠻清楚的。

關於肚子的部份,小腹因立骨盆而內縮是正常的,我女友Daisy剛騎公路車也遇過一樣的問題,不過這個問題等一陣子腹部跟腰部的力量稍增進之後,腹部因經過訓練之後也會逐漸結實,也就是說肚子會變小一點,這樣一來不舒服的感覺就會減低。所以就繼續努力吧。

PS.肚子會變小這個優點,順便推薦給小芯拔。