2009年6月7日 星期日

【下午約騎】三三路線-男人的浪漫

 「男人的浪漫-不顧一切地用盡全力, 就算爆掉也無所謂.」

 今天是星期五,我們下午約騎星期五都是排短一點、休閒一點的路線,今天的路線是從峽走台七乙線到民,俗稱三三路線。我跟小白原本覺得台七乙是個不錯的計時路線,車少路寬爬坡又不會很陡,就把這條路線加入下午團自我計時紀錄中,起終點如下圖,全長約7.77km.



 今天參加下午約騎的成員有左衛門、小白、小張、Stone、阿川、小江、士官長、和在台七乙路上碰到的阿德。一行人順順的騎到了計時起點,便開始了今天的計時。


 一開始的平路超緩坡段我使出"男人的隱忍"(這個招式實在太奸詐了,小朋友不要學喔),靜靜地跟在小白、Stone、和小張這三人集團的後面。四公里後開始進入爬坡段,強度在這時稍微拉高了一些,小張的呼吸聲也大了起來,但大家還是能維持住陣形。接著在一段平路後又進到第二部份的爬坡段,馬上到來的是一個瞬間坡度8%的坡,我懶得變輕檔,就站起來抽車。


 沒想到才順順地抽個幾下,竟然就超過了Stone和小白,Stone說「哇,左衛門標準的海放姿勢出現了」,這時我騎虎難下,也想說乾脆玩一下,試試看能拉開多少距離,順便破壞他們爬坡的節奏,就一股作氣地使出"男人的浪漫",繼續抽車抽過第二個坡。回家看了一下紀錄,這兩個8%左右的坡,我分別以時速19 km/h以及時速19.5 km/h過坡頂。抽完車我腳也軟了,目前我"男人的浪漫"只能浪漫三百多公尺。@@”

 因為腳軟,我變輕了兩檔到39/21,又怕被小白追上,我把迴轉速拉到80-90 rpm,結果還是在7.3公里處被超過,被超過時我一咬牙把齒比變重,就這樣跟在小白屁股後面抵達終點。計時時間是破自己紀錄(3/24 21:24)的18:52.

 之所以把這段過程紀錄下來,是因為我有點疑惑。我在最後面變重一檔之後,車速有明顯變快而心跳卻不會飆高,這個節奏才是我最佳的爬坡節奏嗎?那在我抽完車後,是不是變得太輕了?以致於我為了維持速度而提高迴轉速,反而讓心跳遲遲降不下來?甚至肌肉一下子放鬆太多,反而不容易再用力?接下來幾次騎乘要再觀察看看吧。(奇怪,我怎麼覺得我好像從迴轉速型的騎士一下子轉變為重踩型的騎士了?)


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*今天跑完這條計時路線後,我覺得這個台七乙計時路線太短,平路段也太長,拿來自我計時的參考價值似乎不高。

4 則留言:

懷特先生 提到...

是你口味變重了!

allan 提到...

我覺得這個台七乙計時路線太短,平路段也太長?????
這就是高手與正常人的差別 > <"
我覺得他好漫長喔 ~~

tiger 提到...

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tiger 提到...

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