關於火車託運單車

呼，我來說說這次去花東託運單車的經驗吧：
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　我是從桃園搭火車去花蓮，
　為了配合下班時間，和能夠託運的列車班次，我選擇晚上八點半左右的24次莒光號，我還先打了電話問台鐵一些單車同班次運送細節─

• 託運需要在行李房營業時間8:00-20:00間辦理，而且需要在班次抵達前半個小時辦理。至於車子到達的時間如果超過營業時間呢？因為我到花蓮預計是半夜十二點多了。「他們會給你們方便的」電話那頭這樣回答。

　結果我七點多到桃園車站行李房要託運車子，他們竟然說你們車子到那邊那麼晚了，也要明天早上才能領，後來還是在我們堅持下才幫我們辦理這個班次的託運，在辦理的過程中，其中一位態度比較好的先生才說「到的時候你們跟卸貨人員講講看，也許可以領到車。」

　我們兩台車都是折疊車，都折好包好才辦託運，所以是用”行李包裹”託運來計算，兩台車共26公斤，以30公斤計算，桃園到花蓮只要19X元左右。

　結果一路上忐忑不安，在煩惱如果不能下車就領到車，就會變得比較麻煩，一方面到旅館要用走的或搭計程車，另一方面，隔天還要繞到火車站領車才能出發，唉。到站後用跑的到卸貨處，還好，卸貨人員態度很好很親切，跟桃園行李房站務人員完全兩樣，把單子給他後就領到車了。

　車子狀況呢？我的FD17S有大盤護蓋防落鏈裝置，結果落鏈了...
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　回程從台東搭29次莒光號火車回桃園，天真的我以為沒有折起來的腳踏車他們比較好運上車，就沒有收起來。結果，也沒秤重，「總共是八百XX元」我聽到嚇了一跳，我問說折起來會不會比較便宜，那個站務人員一副臭臉，還很沒耐心的說「一樣。」「先生，麻煩你快一點。」...台鐵的態度真的是有很大的進步空間，因為趕時間，就只好錢付一付趕快去買車票。
　領車的單子跟去程的單子不一樣，不是用包裹行李來計算，重量一樣是用三十公斤來算，但是運費怎麼差這麼多。

　領到車時，我發現，我的FD17S的後輪爆胎了... 在花東騎了三百多公里也沒爆說...
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後記：為了找出運費的真相，我又上了台鐵的網站想查個究竟，天啊，一個頭兩個大，大概是下面這樣算吧。

　◆車輛類：
　　(1) 以每輛每公里為計費單位。
　　(2) 腳踏車及媬姆車，每輛每公里為1.09元(含稅為1.14 元)，起碼運費32.00元
　　　 (含稅為34.00元)，但協力腳踏車(限三人座以下)按上述費率計算所得之運費
　　　 加五成核收。

	★	普通物品包裹及行李運費率：
		里　　程 　 1－300 公里 301－600 公里 601 公里以上 費　　率　(重量每十公斤) 未含稅 26.00元 35.00元 42.00元 含　稅 27.00元 37.00元 44.00元

後來跟Igloo聊到託運的問題，他說以前學生時代從台北要到花蓮唸書，需要託運書本，可以拿火車票去託運，是"免費"的...，我查的網頁也有下面這一項：

◆	持用成人票（含減價優待票）旅客之免費行李，每人以託運三件為 限總重量不得超過四十公斤；孩童票之免費行李，每人以託運二件為限總重量不得超過二十公斤；以團體票託運或同時以二張以上乘車票託運時，得按團體票票面所載人數或各該乘車票免費之件數及重量合併計算之。

這樣的意思是？如果把單車打包成不像單車而像行李，是可以用免費行李的方式來託運？那這樣，這次花東行不就虧大了？