2008年11月12日 星期三

雨天重回練習台

 前兩天就聽到氣象報告說原本陰雨的天氣將要轉為乾冷,卻都還是一直下雨。早晨五點鬧鐘一響,我滿懷期待的興奮的從床上爬起,手拿著車衣車褲迫不及待的跳到窗邊,出現在我眼前的卻是潮濕的路面,只能失望的嘆口氣「唉,又不能出門晨騎了。」。我秤了一下體重,非‧常‧殘‧忍‧之‧體脂機它非常殘忍的告訴我說我最近因為吃多動少,體重又偷偷的增加了...。好吧,還好我還有個法寶─練習台,可以讓我不中斷運動習慣。

 我按照Elite訓練手冊上的課程來跑──

星期一 基礎耐力

 39x21, 5min → 39x19, 40min → 39x21, 5min. 訓練段均速24.9 km/h, 均心跳130bpm, 均迴轉速97rpm, 比對之前紀錄: 8/18: 25.1km/h, 149bpm, 97rpm; 8/11: 25.7km/h, 144bpm, 99rpm. 在同樣齒比下,心跳比以前要低個十下以上,表示在同樣功率輸出下,心跳真的有降下來了,真開心。

星期二 競賽耐力

 以間歇方式做訓練,39x21, 10min warm up →(39x16, 8 min → 39x19, 3min)*3 → 39x21, 10min warm down. 訓練段的那八分鐘,手冊的設定是迴轉速要在105-115rpm,但實在是太難了,所以我還是以95-105rpm來踩。星期二的間歇訓練是我最討厭的課程,每次做都快要了我的命,所以根本沒做過幾次(查了一下,這六個月來只做過四次. ^^"),今天倒是平順的做完了,應該是降低迴轉速的關係. 6/17做到第三段強度時,均速30.8km/h, 均心跳179bpm, 均迴轉101rpm, 今天則是29.7km/h, 156bpm, 97rpm.

星期三 基礎耐力

 我現在的設定都是按照以前儲存在Edge 305的訓練課程來做訓練,因為當初按照手冊上建議的齒比來踩,都會超過目標心跳,所以有把齒比做些調整。我想說從前兩天的紀錄看來,現在的肌力的確有所增進,就回頭把訓練手冊找出來,想試試看用它所建議的齒比來踩,畢竟它會這樣建議,應該是設定在一般人的肌力所能負擔的範圍,也算是一個晉升為一般級別的標準。所以訓練段我從39x19調重一個檔位到39x17,沒想到竟然有很大的差別:呼吸我不覺得喘,但是大腿肌肉卻非常的酸,酸得我想放慢迴轉速,可是一慢下來就會被305給警告,才踩個十幾分鐘我就覺得我快踩不下去了(當時心裡想的藉口是在連續兩天訓練下,大腿肌肉還沒恢復,想等恢復再來踩),可見得肌耐力真的很不夠,「要和酸痛做朋友啊」我這樣告訴自己,就這樣撐過三分之一的時間,然後,「剩下一半的時間了,加油!」,「三分之二都踩完了,剩下三分之一不能放棄啊」,「最後十分鐘!」,「10, 9, 8, 7,...3, 2, 1, 0」,終於撐完了訓練段,來到最後五分鐘緩和。訓練段45min的紀錄: 27.5km/h, 141bpm, 96rpm. 騎完再秤體重,竟然少了快兩公斤的重量,真的有夠累的,希望再過幾次就能適應。當然還是希望天空能快點放晴,去晨騎比較舒服。