2009年6月1日 星期一
再見山上人家-不去會後悔呦
我騎車不喜歡一直跑重覆的路線,尤其是為了練車跑個環保公園上上下下好幾次或每個週末都跑東眼山這種的,不是我的風格;我也不喜歡獨自一個人騎車,因為我覺得這樣很無聊,無聊到完全沒有出門的動力。最近拜下午團所賜,桃園市附近的單車路線大概都跑遍了,於是我想要去遠一點的地方晃晃,在跟Kenny討論起這個禮拜的行程時,我腦袋裡突然就蹦出了"山上人家"這個行程。有好幾條路線可以到山上人家,我選擇了從五指山上,也是因為想見識一下傳說中的陡坡。
規劃好路線之後,Carry用topo圖資畫出了高度圖,並告訴我一個驚人的數據-最後一公里平均坡度有20%!!,真是變態的陡,那就下來牽車吧!我跟Kenny說「不牽的是小狗!」,最後事實證明我說話算話,不是小狗。
我們約好七點在關西會合,我本來是以輕鬆休閒的心情來面對這次的騎乘,從我家一路哼哼唱唱騎到關西,抵達羅馬路口的萊爾富時我心裡涼了一截。
是的,菁英組的抽車大聖侯子也要參加今天的行程,我一看到侯子,我就開始喘不過氣來並感覺雙腿酸軟,這就是所謂的巴夫洛夫的制約理論吧。 Orz
等大家都到齊了之後,我們沿台三線往竹東前進,今天的成員有侯子、左衛門、小鍵、Kenny、豬頭威、和騎機車擔任支援組的昭明。
理所當然的,菁英組的侯子擔任今天的破風工作,我為了保留體力就奸詐的當個縮頭烏龜躲在後面,「侯子,拍謝啦!」。我最近跟車的技巧似乎有變好,這張照片不仔細看還不會發現其實裡頭有五個人。
騎著騎著,他們三個就落隊了。 :P
我跟在侯子後面學習他騎車的技巧,像是變檔和立姿踩踏的時機。過了內灣路口最高點後放慢速度集結隊伍。
到竹東後左轉東清路。東清路是一路緩坡,順著這條路直直走可以到清泉張學良故居和觀霧,路況不錯,以後可以考慮安排這條路線。
看到五指山牌樓後就要右轉上五指山,五指山果然是名不虛傳的陡,從坡度圖就可以知道一開始就來一個14%的陡坡,再來就是陡坡連發,最陡的坡甚至還有到17.5%. 我和侯子就只好一路抽抽抽抽上去。
侯子真不愧是抽車大聖,他昨天才做過重訓,導致今天雙腿還軟趴趴,卻仍然一派輕鬆、帥氣的抽過這瞬間坡度17.5%的坡,我在後面都虛累累的左搖右晃了。
在觀音寺"苦海無邊、回頭是岸"的警語前我們停下來等其他四個人。這時侯子才知道今天的目的地海拔高度有一千兩百公尺,而我們目前高度才五百三十公尺,他原本以為豬頭威糾的團應該不會太硬,沒想到平常只有他拐人的侯子竟然被拐了。 XD
接下來依山上人家路標走的路在Google Maps上竟然沒有,算是一條捷徑,跟原本計畫的路線不同,而既然是捷徑,當然就會比較陡一點,所以原本計畫中的"小坡",變成了坡度10%以上的"小坡". @@" 接下來上上下下的路線是沿著山的側邊行進,在美景中來到了涼山,準備迎接最後的無敵陡坡。有多陡呢?讓Google Earth的3D立體圖來告訴你。
這段變態坡長度2.48km, 爬升296m, 算起來的平均坡度是12%, 12%已經很陡了, 但還不只是這樣, 因為最陡的部份在最後600m, 都是連串20%左右的坡。
昭明一聲令下,大家如猛虎出閘一般兇猛的往前衝!(還有人在笑是怎樣?!)
在涼山等待的時候,我跟侯子求教塔塔加賽的一些注意事項,我比較擔心的是補給的問題,因為如果要邊跟住集團邊補給我怕會手忙腳亂歪七扭八,但事實似乎沒有我想像的那樣複雜,他說過了剛開始的下坡路段之後,再來的爬坡就沒有集團了,因為大家爬坡的節奏和強度不同,如果你硬跟比你強的人,只會落得提早爆掉的下場,別人如果要硬跟你也一樣。的確,我也覺得爬坡是有自己的節奏的,按照自己的節奏才能騎得持久,所以我就按照自己的節奏率先抽車衝過第一個15%的陡坡。
但侯子終究是老謀深算,當我還因為回頭看不到其他人而沾沾自喜時,他正在為了後面的超陡坡在保留體力,你從他非常放鬆的騎姿就可看出端倪。
在轉過這個髮夾彎後我傻眼了,這坡真的太陡了!已經超過我的能力範圍,我只好依照我一貫的"永不勉強"精神,乖乖下來牽車。
牽著牽著,侯子從後面一腳一輪印的抽車超過了我,最後他以標準盤配12-25飛輪不落地攻克這段變態坡,真的是太強了!我佩服的五體投地。
豬頭威跟Kenny在同一路段也下馬牽車。小鍵則是騎不動就停下來休息一下再繼續騎,在休息幾次後也攻上了山上人家,沒有牽車,也是狠角(腳)色一個。
呼,這就是我們今天的目的地,「山上人家森林農場」
山上人家農場裡頭people mountain people sea,還好我們今天有訂位,不然可能會沒東西吃。我今天點的是嫩煎豬排餐,這裡的套餐價格不囉唆,都是380元起跳,不便宜但還不錯吃。
我們吃飽後在農場裡晃了一下,因為穿著卡鞋的關係,舉步維艱,希望下次支援車能夠提供拖鞋服務,哈。
我們走涼山旁邊的捷徑下山,這種陡坡真的是上山累、下山更累,為了避免輪框過熱造成爆胎,我們滑一段休息一下,這時候是下午一點左右,上山的車流塞爆了整個變態坡,還因此發生了一件汽車與汽車擦撞的意外,建議要上山的民眾,不管是汽車、機車、還是單車,最好在十一點前到,不然會塞車塞到玩興大減。
下到東清路之後,路況就好很多,侯子仍然當我們的火車頭帶著我們前進,這一路大部份都是緩下坡,騎起來很有速度感,偶爾碰到幾個小短坡侯子就抽車衝過去,我當然也跟著抽,因為有侯子在前面破風,抽起車來也不怎麼費力,前半段路程大家都還能跟上,但後來就慢慢落隊,這次回程Kenny表現的不錯,一直到最後一個稍微長一點的坡才掉隊,才半天就進步這麼多,不錯呦。
到竹東後,侯子趕時間就自己先騎回桃園,我跟Kenny留下來等後面的人,侯子今天從桃園騎車來關西跟我們會合,跟我們這樣操完還要再騎回去!!,要成為菁英組,訓練量果然非同小可。
侯子走了之後我們就慢慢的龜回關西,我回到家裡感覺雙腿腫脹,還先在家裡睡了個覺才開車回桃園,不然我怕開車會睡著。說真的,山上人家是您一生中一定要來一趟的單車行程,不來會後悔呦。在騎的過程中也會後悔就是了...。 XD
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侯子的心得:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=314&t=327818&p=1034
Kenny: 五指山+山上人家 之 騎一次就好
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7 則留言:
奇怪,感覺昭明當支援車有一段時間了喔...
原來有支援機車來拍照,不然這些照片,平常還真是拍不著啊....(有誰在這種陡坡騎在你前面還停下來幫你拍啊?)
再見山上人家-不去會後悔呦?
還好我去過了...跟我的Sentra去的!
真是夭壽陡
本想去騎看看
現在不想囉
你們真厲害啊
你...你...你~~
没說先上五指山哇~~
變態 ~~ 果然夠變態哇~
愛車: 對呀, 能有這些照片真的要好好感謝昭明.
小芯拔: Sentra要上去也很ㄐㄧㄣ對吧, 我以前開Cefiro上去也是慢慢拖上去。騎單車又是另外一種感覺, 是什麼感覺? 來了就知道.
小沈: 以小沈哥現在的腳力, 這些坡不成問題. 「哩溝播捏!」
Allan: 原來妳也爬過五指山, 果然是常常四界趴趴造的人. 妳可以安排路線叫他們來騎騎看. 然後當天說肚子痛請病假. 呵.
左兄你也太誇獎我啦..我只是在後面龜而已
這麼變態的"好景點"..
真的是去一次就很夠了呀..XD
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